Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - Forumarkivet (ikke aktivt)

Derudover så har DB for nyligt købt ICE tog igen fra Siemens. Var det i EU udbud, eller gælder reglerne kun for de små lande?

Det var i udbud for nogle år tilbage men DB stillede krav så kun Siemens var tilbage og de har så brugt hele på plads. DB vil også være helt sikkert på at kvaliteten er i top denne gang så de problemer der konkret er og har været i et par år med ICE3/ICE-T ikke gentager sig!

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - 160578, 2/6 2011, 21:22
- Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - Langelandsbanen, 2/6 2011, 21:59
  - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - 160578, 2/6 2011, 22:04
- Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - Leif Jørgensen, 2/6 2011, 22:54
  - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - 160578, 2/6 2011, 23:54
    - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - KimC, 3/6 2011, 07:51
    - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - thomash, 3/6 2011, 09:22
      - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - 160578, 3/6 2011, 19:32
        
        Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - thomash, 4/6 2011, 10:01
  - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - steenth, 3/6 2011, 00:32
    - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - BlackThorneDK, 3/6 2011, 14:03
      - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - UTJ, 3/6 2011, 15:10
        
        Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - BlackThorneDK, 3/6 2011, 18:58
        
        Hvorfor er DSB så vattet i IC4 farcen - UTJ, 3/6 2011, 19:38
      - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - LasseG, 3/6 2011, 18:21
    - Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen - Svend, 4/6 2011, 11:42

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Hvorfor er DSB så vatter i IC4 farcen (Trafikpolitik)

Dampvogne ved privatbanerne

Ingeniøren

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak