Hvor Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) jf. ovenfor bestilte 31 BEMUs til betjening af hele "Netz Ostbrandenburg" fra DEC 2024, har NEB nu skrevet kontrakt med Siemens Mobility om levering af 6 hydrogen-tog til betjening af egen bane, Heidekrautbahn, inkl. strækningen Basdorf-Wilhelmsruh, der genåbnes 2024 (RB27), jf. nedenstående artikel:

Railway Gazette International 15 February 2022:

"Heidekrautbahn hydrogen trains ordered
Siemens Mobility hydrogen Mireo impression.

GERMANY: Niederbarnimer Eisenbahn has awarded Siemens Mobility a contract to supply and support six hydrogen fuel cell-powered multiple-units for use on Heidekrautbahn service RB27 to the north of Berlin."

Læs hele artiklen her: https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/heidekrautbahn-hydrogen-train...
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NEBs fremtidige driftsomfang bliver således:

Batteridrevne elektriske tog:
RB12 Berlin Ostkreuz - Oranienburg - Templin Stadt
RB25 Berlin Ostkreuz - Werneuchen
RB35 Fürstenwalde (Spree) - Bad Saarow Süd
RB36 Frankfurt (Oder) - Beeskow - Königs Wusterhausen
RB54 (Berlin Gesundbrunnen/Lichtenberg (–) Rheinberg (–) Mark )
RB60 Eberswalde - Wriezen - Frankfurt (Oder)
RB61 Schwedt (Oder) - Angermünde
RB62 Angermünde - Prenzlau
RB63 Eberswalde - Joachimsthal

Dieseltog:
RB26 Berlin Ostkreuz - Müncheberg (Mark) - Kostrzyn

Brinttog:
RB27 Heidekrautbahn

Om Heidekrautbahn i øvrigt: https://de.wikipedia.org/wiki/Heidekrautbahn
og om NEB materiel hidtil: https://www.neb.de/unternehmen/fahrzeuge/ .

M.v.h.
Niels