Er det ikke stadigt meningen at rejserne på sigt skal afregnes som en pris pr. km i luftlinje fra A til B? eller fik Arriva ødelagt det helt?

Det blev droppet, men jeg ved ikke hvorfor.

Jeg har mest fulgt med på Ingeniøren,

Desværre er Ingeniøren noget ensidig og nogle gange når man læser artikler derinde skulle man tro at projektet ikke var i drift!

(Det samme kan man i et vidst omfang også sige om deres dækning af IC4, men her er der dog mere om det, desværre)