Er det ikke fuldstændig komplet usandsynligt, at man kan fremstille nye vognkasser? Når jeg tænker på fx. 4G S-togene, hvor man fik fremstillet et par ekstra vognkasser sammen med hovedordren, fordi det ville være umuligt at fremstille nye i fremtiden, virker det da bare endnu mere usandsynligt, at man skulle kunne få fremstillet nye vognkasser til MF/ER, der i modsætning til s-togene fra Siemens, endda kommer fra en fabrik der ikke længere eksisterer..!?!

Så omfangsrig reparation som der her vil være nødvendigt, er vist nærmest naturstridigt, når man har med aluminium at gøre...

-Men ideen med en "ER2" er da fantastisk! Man kan jo også købe et nyt ET, i "DSBdsb" design!

Det er meget muligt at fremstille nye vognkasser. Men det er DYRT så vidt jeg har forstået er vognkasse siderne presset alu, men matricerne til at presse med er for længst skrottet hvilket gør det dyrt at få lavet. Isør når man så får en krav om at der skal købes mindst 300m vognkasse.

Der har jo været lidt varmt i et MF tog engang før og der vandt DSB udbudet på den rep så de ved nok hvordan det skal laves ;) Og så har de desuden en skrottet MF vogn fra Sverige stående hvor man måske kunne bruge vognkassen fra?