Hej igen, tak Søndenfjords, så er det bøjet ud i katodestrålerør.

her er lige lidt mere Metrorelateret:

Det er jo interessant at Jaures skiftede navn for hundrede år siden i aug 1914.
I krig ændres navne, men om det var ved samme lejlighed eller i den tysk-franske krig man i Tyskland ændrede perron til Bahnsteig og Coupe til Abteil ved jeg ikke.

Om det smarte ur-system i Le Metro er her en artikel som jeg håber er læselig.

Som det ses er den planket fra Railway Gazette måtte de tilgive min synd.

På linje 2 kørtes på den tid med konduktør. Kontaktorerne lå oppe i vognkassen.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.