Joh, vist var de store, Holberg-færgerne, men lastbil-slæberne Ask og Urd var større og sådan set mere velegnet til de primære opgaver på overfarten. At det ikke lige gik så glat i sommeren 1991 hænger vel osse sammen med at en hel del DSB-ansatte måtte sande at arbejde var andet end at studere jura og lignenede. Nå, det er historie nu.

Her ses Ask i sammenligning med Peder Paars på en af de sidste driftsdage. Det var 7. maj 1991.

Nogle dage senere - 11. maj 1991 - var der fem færger i Århus på samme tid. Det var Urd og Ask i forgrunden, mens den færøske færge Smyril lå ved pier 3. Den gik nogle uger mellem Sandefjord og Århus inden pengene slap op. Prinsesse Elisabeth -under vending lige inden for molerne -sejlede afløsning for Peder Paars, som på billedet er i dok og under forvandling til Stena Invicta.

Fra Bent Mikkelsens kamera og arkiv