Til Morten:

Dampnedslag m.v. under Storebaelt kommer nok ikke på tale overhovedet, fordi maskinerne ikke må være opfyret under passage af Storebælt. Vi bliver trukket under passagen. Og som noget nyt produceret varmekedlen i MY1101 (når den er lavet) smøredamp til cylinderne.

Generelt: Der er vistnok ikke taget stilling til, hvilket år H783 skal restaureres til. Leveringstilstanden (uden røgplader) ville efter min smag betyde, at den lignede H800 for meget. Andre bud har været 1955 eller de sidste driftsår. En tredje mulighed _kunne_ jo være (og igen: det er ikke besluttet og jeg "væver" kun), at man førte den tilbage til udseendet ved krigens slutning - dvs. med røgplader og krigsbemaling, hvad det måtte medføre.....