I 1933 kørte der MR-motorvogne med motorbivogne på Randers-Ryomgård.

Udover MR var der også ML i Randers i 1933.
Hvad de kørte skal jeg ikke kloge på, men der skulle altså leveres både benzin og diesel for at holde motordriften gående.
Altså, en rigtig god anledning for en tankbil at lægge vejen forbi.

Forholdene passer faktisk rimeligt med godt med Randers om end nummerpladen godt nok driller.

Hejsa,

Jamen, det er jo så lige DET. De maskindepoter, hvor der fast var stationeret motormateriel, var udstyret med jordtanke til brændstoffet, som normalt blev forsynet med jernbanetankvogne og ikke tankbiler. Der var jo jernbanespor på både olieselskabernes depoter og jernbanernes maskindepoter. Egentlig havde en tankbil ikke noget at gøre på stedet, med mindre at der var tale om en leverance af smøreolie til en tank placeret over jorden.