En Ardelt viser sig i Esbjerg i maj 1959, om der har har været nogen før det tidspunkt har jeg ikke noget på.

I januar 1955 fordeles de tyske Ardelter + de 2x10, som senere blev bestilt.
2. distrikt fik tildelt 17 stk. (ud af en samlet beholdning på 26 stk.)
På cirka samme tid var det planen at bruge en Ardelt i Esbjerg.
Men om den dukkede op; det siger planerne ikke noget om.

Omvendt, så passer maj 1959 med at alle Ardelt var leveret og så kan det godt være at Esbjerg røg med i puljen.
Esbjerg var lidt interessant, da der åbenbart var et gaslager i byen. Gas har jo en tendens til at brænde og det er en skidt idé at sende damplokomotiver derind. Derfor ønskede distriktet at når MH blev leveret, så skulle der ret hurtigt en maskine til Esbjerg - så kunne rangeringen ved gaslageret foregå med diesellokomotiv og brandfaren kunne mindskes markant.
Lidt samme problematik viste sig ved et olielager i Ålborg - derfor fik Ålborg ret hurtigt MH.