Tak til Baumann for supplerende bidrag, herunder bl.a. fotos af Flensburgs nuværende banegård, opført 1927.

For at gøre "sagen" komplet har jeg gravet et foto frem af "den engelske banegård", som blev opført til Flensburg-Tönning banen, der åbnede i 1854:

Flensburgs første banegård, gadesiden. Arkivet ved Dansk Centralbibliotek for Sydslesvig - Nummer: B4706.

Strækningen - inkl. havnebanen - blev bygget af det engelske firma Peto, Brassey and Betts, og arkitekten Michael Gottlieb Bindesbøll stod som tidligere nævnt for bygningerne. "Den engelske banegård" blev afløst af "Otzens banegård" i 1883.

Og så til fejlrettelsen: Både bebyggelse og bevoksning tilsiger, at følgende billede ikke er fra jernbanebroen over Angelburger Strasse, men den lignende over Bahnhofstrasse:

Sporvognen på linie 1 (åbnet 1907, nedlagt 1973) kører sidste gang på Bahnhofstrasse i retning mod centrum.

Angelburger Strasse blev betjent af sporvognslinie 3 (åbnet 1912, nedlagt 1957):

Linie 3 (Tw 28) på Angelburger Strasse i retning mod centrum. Arkivet ved Dansk Centralbibliotek for Sydslesvig - Nr.: N582.

Bag buen t.v. under brofæstet rummes en cykelforretning, og den dag i dag kan man på muren derover - skønt buen er tilmuret - se teksten "Fahrräder". Jeg skønner, at billedet qua bilen må være fra mellemkrigsårene.

Bedste hilsener
Niels