Hej Niels!

Du har helt ret. Det er SJ B4 1513, som i de sidste dage af januar 1969 kørte med Mälaren rundt i en afprøvning af et udvalg af beredskapslok. Den 23.2 samme år kørte SJK desuden et udflugtståg Stockholm-Nybybruk med maskinen, som i SJ regi var lidt af en særling.
B4 loken var kompoundlok, såkaldt fyrlinger, som privatbanen Uppsala-Gävle var foregangsmand med. Da SJ overtog UGJ i 1933, kom de fire lok i 1934 til SWB, Stockholm Västerås, da SJ ikke var så imponeret af denne type maskiner og deres konstruktion. De kom dog tilbage til SJ, da SWB blev overtaget i 1945. På SWB var man efter sigende meget tilfredse med maskinerne. De var bygget af Nohab med to hver i 1917 og 1926.
Og flotte maskiner tilmed. 1513 kan beses i Gävle på Järnvägsmuseet.
mvh
PeterA