| Tegning |
Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
 | M 8 | Orenstein | 1960 | 2015 fra RTOG M 8. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. |
 | M 16 | Orenstein | 1960 | 2015 fra RTOG M 16. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. |
 | M 17 | Orenstein | 1960 | 2015 fra RTOG M 17. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. |
 | MX 16 | Nohab | 1962 | 2015 fra LB MX 16. GM 12 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. |
 | M 36 | Nohab | 1962 | 2015 fra RTOG M 36. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. Lakeret gul 2017. I drift 2022. ETCS fra 2022. |
 | MX 42 | Nohab | 1961 | 2015 fra RTOG MX 42. GM 567C 12 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. I drift 2021-22. ETCS fra 2021. |
 | MX 103 | Nohab | 1961 | 2015 fra RTOG MX 103. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. I drift 2022. ETCS fra 2022. |
 | MY 105 | Nohab | 1964 | 2015 fra RTOG MY 105. GM 16-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Lakeret gul 2020. Alstom ETCS + DK-STM fra 2023. |
 | MF 1001 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1001. Fast sammenkoblet med LT FS 1101. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1002 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1002. Fast sammenkoblet med LT FS 1102. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1003 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1003. Fast sammenkoblet med LT FS 1103. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1004 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1004. Fast sammenkoblet med LT FS 1104. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1021 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1021. "Løven". Fast sammenkoblet med LT FS 1121. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1022 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1022. "Løven". Fast sammenkoblet med LT FS 1122. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1023 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1023. "Løven". Fast sammenkoblet med LT FS 1123. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1041 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1041. Fast sammenkoblet med LT FS 1141. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1042 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1042. Fast sammenkoblet med LT FS 1142. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1043 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1043. Fast sammenkoblet med LT FS 1143. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1044 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1044. Fast sammenkoblet med LT FS 1144. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1045 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1045. Fast sammenkoblet med LT FS 1145. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | MF 1046 | Adtranz (DK) | 1997 | 2015 fra RTOG MF 1046. Fast sammenkoblet med LT FS 1146. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. |
 | Lm 22 | Duewag | 1998 | 2015 fra LB Lm 22. RegioSprinter. 2 stk. MAN 6-cylindrede dieselmotorer. Dieselhydraulisk. Akselafstand 7,1 + 2,5 + 7,1 m. Aluminiumsvognkasse. 58 pladser + 9 klapsæder. Flexrum til cykler og barnevogne. Billetautomat. Handicaprampe. |
 | Lm 23 | Duewag | 1998 | 2015 fra LB Lm 23. RegioSprinter. 2 stk. MAN 6-cylindrede dieselmotorer. Dieselhydraulisk. Akselafstand 7,1 + 2,5 + 7,1 m. Aluminiumsvognkasse. 58 pladser + 9 klapsæder. Flexrum til cykler og barnevogne. Billetautomat. Handicaprampe. |
 | Lm 24 | Duewag | 1998 | 2015 fra LB Lm 24. RegioSprinter. 2 stk. MAN 6-cylindrede dieselmotorer. Dieselhydraulisk. Akselafstand 7,1 + 2,5 + 7,1 m. Aluminiumsvognkasse. 58 pladser + 9 klapsæder. Flexrum til cykler og barnevogne. Billetautomat. Handicaprampe. |
 | Lm 25 | Duewag | 1998 | 2015 fra LB Lm 25. RegioSprinter. 2 stk. MAN 6-cylindrede dieselmotorer. Dieselhydraulisk. Akselafstand 7,1 + 2,5 + 7,1 m. Aluminiumsvognkasse. 58 pladser + 9 klapsæder. Flexrum til cykler og barnevogne. Billetautomat. Handicaprampe. |
 | 103-203 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 103-203. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 104-204 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 104-204. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 105-205 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 105-205. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 106-206 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 106-206. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. Påkørte 2017 væltet træ på Hornbækbanen. Til reparation hos DB i Kassel, Tyskland. |
 | 107-207 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 107-207. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 108-208 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 108-208. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 109-209 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 109-209. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 110-210 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 110-210. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 111-211 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 111-211. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 112-212 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 112-212. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 113-213 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 113-213. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 114-214 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 114-214. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 115-215 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 115-215. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 116-216 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 116-216. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 117-217 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 117-217. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 118-218 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 118-218. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 119-219 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 119-219. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 120-220 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 120-220. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 121-221 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 121-221. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 122-222 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 122-222. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 123-223 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 123-223. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 124-224 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 124-224. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 125-225 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 125-225. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 126-226 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 126-226. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 127-227 | Alstom | 2006 | 2015 fra LB 127-227. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2024-2124 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2024-2124. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2025-2125 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2025-2125. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2026-2126 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2026-2126. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2027-2127 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2027-2127. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2028-2128 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2028-2128. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2029-2129 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2029-2129. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2030-2130 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2030-2130. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2031-2131 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2031-2131. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. Afsporede 10/2-17 i Ruds Vedby, Til reparation hos DB i Kassel, Tyskland. |
 | 2032-2132 | Alstom | 2007 | 2015 fra RTOG 2032-2132. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2033-2133 | Alstom | 2006 | 2015 fra RTOG 2033-2133. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Toilet. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2034-2134 | Alstom | 2006 | 2015 fra RTOG 2034-2134. Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Toilet. Videoovervågning. Flexrum. 102 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2035-2135 | Alstom | 2009 | 2015 fra RTOG 2035-2135. Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 102 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2036-2136 | Alstom | 2009 | 2015 fra RTOG 2036-2136. Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 102 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2037-2137 | Alstom | 2009 | 2015 fra RTOG 2037-2137. Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 102 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2038-2138 | Alstom | 2009 | 2015 fra RTOG 2038-2138. Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 102 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | 2039-2139 | Alstom | 2009 | 2015 fra RTOG 2039-2139. Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 102 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. |
 | DM 503 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 543 (95 86 0000 543-2). B-unit: DM 573 (95 86 0000 573-9) (Bgn. 93593). MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Lejet 2021-25 fra NJJ DM 503. |
 | DM 504 | SiemensMob | 2004 | Desiro togsæt. A-unit: DM 544 (95 86 0000 544-0). B-unit: DM 574 (95 86 0000 574-7) (Bgn. 93595). MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Lejet november 2021 fra NJJ DM 504. |
 | DM 507 | SiemensMob | 2005 | Desiro togsæt. A-unit: DM 547 (95 86 0000 547-3). B-unit: DM 577 (95 86 0000 577-0) (Bgn. 93601). MTU dieselmotor. Dieselhydraulisk. Vognkasse i svejst aluminium. 103 pladser plus 13 klapsæder. Toilet. Lejet november 2021 fra NJJ DM 507. |
