Hvorfor kører de 2 IC2 sæt ikke ved egen hjælp?

P.g.a. manglende ATC, som MY 105 til gengæld har.

- Og det mener jeg også er en af grundende til at Privatbane-IC2erne ikke kører direkte løb Nykøbing Sjælland - København, jeg mener ikke at BaneDanmark gav Odsherredbanen lov til at køre til Kbh. uden ATC.

Og Regionstog har ikke syntes endnu at det er bekostningen værd.

Ganske sandsynligt, og så vidt jeg umiddelbart husker at det eneste sted at Privatbane-IC2 godt nok skulle have en topfart på 140 km/t, i følge deres fine lille mærkat ved døren nærmest motorvognens førerrum. Men om et af disse 13 togsæt nogensinde har kørt så hurtigt under f.eks. en prøvekørsel, eller om det er beregnet; umiddelbart ved jeg kun af, at det er på Lollandsbanen at de de dagligt når en største hastighed på 100 km/t.

En meget sandsynlig grund til at man sparede udgiften, kan vel være at man ikke havde et behov for at forlade sine egne strækninger, hvor der ikke var ATC på strækningen, ret ofte. I så fald, og så frem at Banedanmark ville godkende tog uden ATC på ATC-strækninger op til en vis fart og hastighed, kunne man sig uden.