Eldrift er vejen frem på strækninger med tung godstogstrafik og højfrekvent passagertogstrafik, som på de sjællandske baner samt på S-banen.

Men det er en alt for dyr og vedligeholdelseskrævende løsning på strækninger med begrænset trafik. Her løser moderne og miljørigtige dieseltogsæt meget bedre og billigere opgaven.

Det kan også blive ganske bekosteligt at undgå at elektrificere. Til fjerntog skal vi selv ud og udvikle en ny togtype og til lokaltrafik er der kun Alstom med deres Lint togsæt. Jeg tror fjernbusserne og indenrigsflyene får kronede dage hvis vi skal bumle med 140 km/t fra Aalborg til Fredericia i Lint togsæt.