En historie fra dagens JP: Plan for banegård klar til august

Den kommende elektrificering af af Århus H betyder at sporene skal sænkes eller at taget forhøjes. Alternativt skal man ikke kunne køre med el-tog ind under banegården/Bruuns bro. Dyrt skal det nok blive.

Hvad var egentlig løsningen sidste gang man næsten skulle til og i gang med at hænge køreledninger op i Århus? Eller var der mindre krav til ledningernes højde eller deres afstand til andre genstande?

Hvad var problemet ved at holde udenfor banegården?