Både manglende ATC som der allerede er skrevet men nok også fordi at Alstom søsterfirmaet der står for at levere dem ikke har nogle lokomotivførere med attest til Lint 41 der samtidig er strækningskendte Padborg-Hjørring eller i det hele taget må kører i Danmark. Så det har nok både været billigere og nemmere at slæbe dem fra grænsen til Hjørring.

Det må, alt andet lige, være billigere at hyre en lokomotivfører som lods, end at hyre både lokomotiv og lokomotivfører.

Jan

Det ændrer jo ikke på manglende ATC :)