Gad vide om DSB har overvejet at gemme en endevognkasse, for det tilfælde at der sker en påkørsel? Den slags sker jo desværre af og til, med års mellemrum. Og navnligt når de skal bruges til regionaldrift på strækninger med overkørsler.

Hvorfor det? IC4 står i forvejen til skrotning hurtigst muligt og DSB får penge fra billistens forsikringsselskab.

Med 77 togsæt i bestanden men kun 30-32, der er ude at rulle hver dag, er der nok af hele sæt at tage af.

Jan