Kalundborg Øst - nu med fordyrelse og (for) kort perron (Trafikpolitik)
Ikke, når det er Regionstog, der skal trafikere Holbæk - Kalundborg strækningen. De har hverken dobbeltdækkervogne eller EG'ere. Mon ikke peronlængden passer meget godt til de sidebanetog, der skal køre på strækningen til sin tid?
Der er ingen om planer om at lokaltog skal overtage trafikken - banen til Kalundborg skal elektrificeres og der vil stadig være tog til/fra København. Og det vil være tog med dobbeltdækkervogne og el-lokomotiver...