Der mangler en forklaring på hvorfor den skjønne jernbanefærge blev "sat ud" i 1982.

Lidt om jernbanefærgens skæbne er at finde her: http://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=189&n=1

og lidt mere her: http://www.kwmosgaard.dk/ferries/hvalpsund_1927.htm .

Desuden:

"I 1977 konstateres, at den gamle jernbanefærge er nedslidt, men at Sallingsundfærgerne, der ville blive ledige ved Sallingsundbroens indvielse den 30. maj 1978 er for små til sejladsen mellem Salling og Himmerland."

"Den 3. september 1980 forlod "M/F Hvalpsund" for sidste gang færgelejet i Sundsøre. ... Den 4. september - i sol og stille vind og med gennemtrængende hyl fra sirenerne - sejlede den 53 år gamle færge mod Fur, hvor den i første omgang skulle ligge i havnen. Færgen blev den 01.06.1981 solgt til en produkthandler i Viborg for 25.000 kr. - til deling mellem Sundsøre og Farsø kommuner. Siden videresolgte produkthandleren til et konsortium i Californien. Efter en tiltrængt istandsættelse og modernisering på værftet i Åbenrå, hvor bl.a. de åbne ender etstattedes af bovporte, skulle færgen selv sejle over Atlanterhavet for at blive indsat mellem Caracas og Puerto Rico i Vestindien".

Citaterne stammer fra den læseværdige bog "Hvalpsund-Sundsøre Færgefart gennem 500 år" af Vegger og Jakobsen, udgivet af færgebestyrelsen for Hvalpsund-Sundsøre Færgefart i marts 2006 (ISBN 87-991248-0-7).

Kan det bekræftes, at færgen forliste kort efter ankomsten til Caribien?

Bedste hilsener
Niels