Det skulle såmænd ikke undre mig, hvis DSB på et tidpunkt forsvandt helt fra den internationale trafik"scene". Interessen ligger vist også på et meget lille sted. Mod Sverige er man steget helt af (SJ har etableret sit eget rejsecenter på København H) og mon ikke DB på et tidspunkt selv vil tage sig af både dagtog (EC-tog) og nattog. I dag kan man købe billetter hos DB i København, men de kunne jo også købe sig ind på København H (eller blot have en netbaseret salgsorganisation). DSB har - efter min opfattelse - malet sig helt op i hjørnet og i den grad fjernet sig fra "gadebilledet". Uanset hvor i landet man kommer (næsten), ser man jo kun reklamer for kioskvirksomheden 7eleven - hvilket andet firma kunne i den grad finde på at "af-brande" sig på den måde, men DSB har gort det/formået det med stor "succes"?!