Jeg ved godt at der ikke bliver skiftet gear som i en bil på disse maskiner! Når det så er sagt så kan jeg huske fra talrige rejser med DSB at når lokomotivet kom op på ca. 60 kmt så gav det et meget meget blidt ryk igennem hele toget. Dette mener jeg også påvirkede omdrejninger på lokoets maskine. Det skulle være noget med overgangen fra dieselmotoren til banemotoren!? Hvad laver en banemotor? Håber der er nogen her der har fanget min evt. noget akavet problemfremstilling.