Ja det er rigtigt at BN-materielet først blev indsat på Kystbanen. Og regionaaltogsdriften faldt så åbenbart sammen med Intercityintroduktionen i 74, hvorfor begreberne regional-og intercity tog stammer fra 74 (?)
Og det er rigtigt at MO også overlevede på Frederikssunda-Hareskovbanen i en kortere periode, men Lille Nord var den sidste.

Hilsen Ole

Bn materiellet startede for alvor på Kystbanen med sommerkøreplanen i juni 1973 og således også den principielle time drift på Sjælland med vendinger i Nivå og Helsingør.

V.H.
Flemming