Man kan jo sådan spekulativt tænke sig et af følgende scenarier for en passager med rejsemål eller omstigningssted Valby, der er kommet ind i et tog, der ikke føres via eller standser på Valby station:

a) forud finder et andet tog, der uden skift giver mulighed for en rejse til Valby station
b) ser på et kort, hvor i Valby, at stationen Ny Ellebjerg er placeret, og stationens forbindelser
c) anvender DSBs monitorer på perronerne
d) skifter tog i Roskilde
e) skifter tog i Høje Taastrup
f) skifter til S-bane eller bus i Ny Ellebjerg
g) skifter til S-bane eller bus på Københavns Hovedbanegård
h) en kombination af ovenstående
i) skriver til sin folketingskandidat
j) køber en personbil
k) søger jobbet som generaldirektør

l) der må nødvendigvis bygges en ny jernbane/S-bane/letbane/metro/sporvogn/magnetsvævebane fra Ny Ellebjerg via Valby til Københavns zoo.

Ligger jo i de takstzoner hvor det trods alt er ret let at få investeret i offentlig trafik.