Ja, DSB investerer knap 1 milliard kroner i lokomotiver og vogne for at køre dette. Det bliver så i skarp konkurrence med SJ og formentlig også DB. Herudover kan vi vel forvente at Flixtrain også kører. Og bemærk, dette wr fri trafik, der er ikke kontraktbetaling fra ministeriet tiæ denne kørsel.

Sådan som det går med Deutsche Bahn pt. så tror jeg ikke at man skal frygte konkurrence fra dem foreløbigt. De har nok at se til med at få vendt skuden på det nationale marked.
Flixtrain kører ingen tog, de sælger blot billetterne til tog der pt. køres af LEO Express og BahnTouristikExpress.

Private aktører kunne måske være interesserede, men det vil nok først være efter nogle år med drift der kan vise hvor stort markedet i virkeligheden er. Desuden vil der nok være en del andre strækninger i Tyskland der vil være mere interessante for private aktører.