Tak for uddybning - så er det jo klart hvorfor billederne viser denne flotte fremvisning af dieseldunst.

Men hvis man nu forestillede sig tre sammenkoblede IR4-togsæt på den nye bane, med hvilken maks hastig må de fremføres med. Helt op til de 180 (?) km/t som de vist er bygget til eller lavere, selvfølgelig under forudsætning af, at maks. hast. på banen i øvrigt er skruet op til 180-250 som stipuleret.......

Jeg undrer mig såre over at man fremviser disesel på en nyelektrificeret strækning i det omfang, som om de fine tråde lider lidt af Esbjergsygen, hvor der vel ikke køres med sammenkoblede IR4-togsæt og hvor der tidligere var lidt knas med det opsatte.....

Men flot bane, der tilmed kan beskues fra pålidelige fjernbusser og med fornuftig togbusstrækning parallelt med baneforløbet