Kontrakten er jo mellem Roskilde Festival og operatøren, da der er tale om bestilt særtog. Der er også kun adgang med særlig billet solgt af Roskilde Festival og DSB's billetter er ikke gyldige.

.
Arrangørerne af Roskildefestivalen har ikke ret meget med trafikkontrakten at gøre. Spørgsmålet er, hvad transportministeriet kontraktmæssigt har aftalt (og betaler) Lokaltog for at køre, altså hvor mange tog, hvor og hvor ofte. Står der i kontrakten, at man, når der er Roskilde Festival, skal betjene festivalpladsen med tog fra og til Roskilde afvigende fra den normale kørsel, er den jo på plads.
Men hvem ved noget om det?