Interessant. Jeg har nemlig undret mig over hvor man ville servicere/vedligeholde vognene i overgangsperioden, da lyntogshallen på OBV jo ikke er lang nok til en hel stamme.

.
Den har DSB sikkert også solgt til den tid

Dobbeltdækkervognene skal jo fortsat vedligeholdes i lyntogshallen frem til værkstedet ved Næstved er færdigt.