Efter at Løgstørbanen 21. maj 1966 blev lukket for passagertrafik, fortsatte den et par år som udelukkende godsbane

Det stemmer ikke overens med Mogens Duus: Kampen om Himmerlandsbanerne, side 155, hvoraf fremgår, at overkørselsanlæggene Hobro-Aalestrup straks blev demonteret og nogle måneder efter nedlæggelsen blev Gklm-vognene placeret ud mod km 1,5-2. Det er intet foto af Gklm-vognene i Mogens' bog.

Er uoverensstemmelsen ikke grundet i, at da Hobro-Aalestrup delen lukkede, fortsatte 'Løgstørbanen' som godsbane, men startende i Viborg?

.