Stege til Hobro ca 1958
Tak for svarene - og interessen - de sætter nogle ting i perspektiv, både i forhold til min egen historie og i forhold til heftige debatter om timemodeller og højhastighedsbaner.
mvh
-ivar
Tak for svarene - og interessen - de sætter nogle ting i perspektiv, både i forhold til min egen historie og i forhold til heftige debatter om timemodeller og højhastighedsbaner.
mvh
-ivar
Hele emnet:
Danmarks første privatbane var den smalsporede Faxe Jernbane fra Faxe Kalkbrud til ladepladsen ved stranden, der åbnede i 1864. Banen var i drift helt frem til 1982, hvor lastbilerne overtog transporterne. Her er historien om Faxe Jernbane med fokus på det rullende materiel.
Læs mere