Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane - FFJ. Person-, post- og rejsegodsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
A 1 | Güstrow | 1897 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret ca. 1945. | |
A 2 | Güstrow | 1897 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1930. | |
A 3 | Scandia | 1898 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Ophugget 1952. | |
A 4 | Scandia | 1898 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1952 og ombygget til Værkstedsvogn for Maleren. | |
A 5 | Scandia | 1898 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. | |
A 6 | Scandia | 1900 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret før 1952. Ophugget 1955. | |
A 7 | Arlöf | 1909 | Dampvarme. Gaslamper, elektrisk belysning fra 1911. Ophugget 1952. | |
A 8 | Arlöf | 1909 | Dampvarme. Gaslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ A 18. | |
A 18 | Arlöf | 1909 | Omlitreret 1952 fra FFJ A 8. Ophugget 1955. | |
B 31 | Güstrow | 1897 | Litreret B 1 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1929. | |
B 32 | Güstrow | 1897 | Litreret B 2 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Ombygget 1930 til FFJ C 198. | |
B 33 | Scandia | 1899 | Litreret B 3 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omdannet 1933 til FFJ CE 33. | |
B 34 | Scandia | 1899 | Litreret B 4 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1951. | |
B 35 | Scandia | 1900 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Tørvevogn 1940-45. Udrangeret 1945. Undervogn anvendt til bygning af APB Hjælpevogn 2. | |
B 36 | Scandia | 1900 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Tørvevogn 1941-47. Ombygget 1947 til Værkstedsvogn. Ophugget 1956. | |
C 4 | Scandia | 1936 | Ombygget 1952 fra FFJ C 10. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Udrangeret 1969. | |
C 5 | Scandia | 1925 | Ombygget 1951 fra FFJ CF 195. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Ophugget 1969. | |
C 6 | Scandia | 1925 | Ombygget 1951 fra FFJ CF 196. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. I drift 1962. | |
C 7 | Scandia | 1913 | Ombygget 1953 fra FFJ C 79. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. | |
C 8 | Scandia | 1914 | Ombygget 1953 fra FFJ C 81. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. | |
C 9 | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 77. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. | |
C 10 | Scandia | 1936 | Toilet. Vacuum-, trykluft- og skruebremse. Ombygget 1952 til FFJ C 4 | |
C 10 | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 78. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. | |
C 11 | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 80. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Solgt 19xx til A. Berggren (Jysk Jernbane Klub). Århus 1980-87. Udlånt 1987 til Hads-Ning Herreders Veteranjernbane (KLK). Odder 1987-88. Solgt 19xx til DJK. Grenå 2000. Ryomgård 2002. Marslev 2024. EVN: 50862400211-1. | |
C 12 | Scandia | 1925 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 82. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. I drift 1962. | |
C 13 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 72. Elektrisk belysning. Ombygget 1960 til værkstedsvogn for telegraftjenesten. Udrangeret 1969. Solgt 1969 til DJK som FFJ C 72. | |
C 14 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 73. Elektrisk belysning. Trykluftledning. Ombygget 1956 til Telegrafvogn. Udrangeret 1961. | |
C 15 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 74. Elektrisk belysning. Udrangeret og ophugget 1956. Vognkasse opsat i Øster Hassing. 2021 til Ulsted. | |
C 16 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 75. Elektrisk belysning. Trykluftledning. Udrangeret 1952/57. Smeden, Nørresundby (1957). | |
C 17 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 76. Elektrisk belysning. Ophugget 1956. Vognkasse solgt 1980 til Lars Andersen som FFJ C 76. | |
C 68 | Scandia | 1899 | Ombygget 1915 af Scandia fra FFJ D 3. Dampvarme. Elektrisk belysning. Toilet. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. | |
C 69 | Scandia | 1899 | Ombygget 1915 af Scandia fra FFJ D 4. Dampvarme. Elektrisk belysning. Toilet. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. | |
C 70 | Scandia | 1899 | Ombygget 1915 af Scandia fra FFJ D 5. Elektrisk belysning. Toilet. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. | |
C 71 | Güstrow | 1897 | Litreret FFJ C 1 indtil 1915. Dampvarme. Elektrisk belysning. Tørvevogn 1940-45. Ophugget 1948. | |
C 72 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ C 2 indtil 1915. Kostede 5.645,- kr. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Træbeklædning, varmeovn og 46 pladser fra ca 1935. Omlitreret 1952 til FFJ C 13. Solgt 1969 til DJK (MHVJ) som FFJ C 72. Solgt 1979 til Lars Andersen. Renoveret 1980-83 i Hørning. Renoveret 1983-87 i Skanderborg. Udlånt 1987 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1987-2021. I drift 2006. 2010 til Jernbanemuseet. I drift 2011-12 og 21. | |
C 73 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ C 3 indtil 1915. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Træbeklædning fra ca 1935. Omlitreret 1952 til FFJ C 14. | |
C 74 | Scandia | 1900 | Litreret FFJ C 4 indtil 1915. Dampvarme. Vakuumledning. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ C 15. | |
C 75 | Scandia | 1900 | Litreret FFJ C 5 indtil 1915. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ C 16. | |
C 76 | Scandia | 1900 | Litreret FFJ C 6 indtil 1915. Dampvarme. Vakuumledning. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ C 17. Vognkasse solgt 1980 til Lars Andersen som FFJ C 76. Udlånt 1991-97 til Himmerlands Jernbaneklub i Aars. Foræret 1997 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1997-2021. Vognkasse placeret på SB T 410, fra ca 2010 på undervogn fra GS 40226. 2010 til Jernbanemuseet. 2014 til Sydjyllands Veterantog. | |
C 77 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 9. | |
C 78 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 10. | |
C 79 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 med toilet, 56 pladser, vacuumbremse og trykluftledning. Ombygget 1953 til FFJ C 7. | |
C 80 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 11. | |
C 81 | Scandia | 1914 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 med toilet, 56 pladser, vacuumbremse og trykluftledning. Ombygget 1953 til FFJ C 8. | |
C 82 | Scandia | 1925 | Elektrisk belysning. Dampvarme. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 12. | |
C 198 | Güstrow | 1897 | Ombygget 1930 fra FFJ B 32. 1940-45 tørvevogn. Udrangeret 1945. Ophugget 1948. | |
CB 1 | Scandia | 1913 | Ombygget 1952 fra FFJ CV 107. 3-akslet. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Solgt 1969 til NSJV og ombygget til kioskvogn med skranke, togførerkupe og 26 pladser. I drift 1969. Restaureret 1978. Restaureret 2003-10. Græsted 2003-22. | |
CB 2 | Scandia | 1924 | Ombygget 1954 fra FFJ CV 108. 3-akslet. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Ophugget 1969. | |
CB 3 | Scandia | 1924 | Ombygget 1952 fra FFJ CV 109. 3-akslet. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. | |
CE 33 | Scandia | 1899 | Omd. 1933 fra FFJ B 33. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. | |
CE 121 | Güstrow | 1897 | Person- og pakvogn. Ombygget 1923 fra FFJ D 121. Skruebremse. Elektrisk belysning. Petroleumslamper. Dampvarme. Kakkelovn i postrum (fjernet før 1932). Udrangeret før 1952. Vognkasse opsat i Vegger (AHB) til brug for banetjenesten. | |
CE 122 | Güstrow | 1897 | Person- og pakvogn. Ombygget 1923 fra FFJ D 122. Skruebremse. Elektrisk belysning. Petroleumslamper. Dampvarme. Kakkelovn i postrum (fjernet før 1932). Ombygget 1944 til værkstedsvogn APB 122. | |
CF 195 | Scandia | 1925 | Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1951 til FFJ C 5 | |
CF 196 | Scandia | 1925 | Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1951 til FFJ C 6 | |
CV 1 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Repareret 1901 af Scandia med ny vognkasse. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 101. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. | |
CV 2 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 102. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. | |
CV 3 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 103. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. | |
CV 4 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 104. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. | |
CV 5 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 105. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. | |
CV 6 | Scandia | 1900 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 106. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. | |
CV 101 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 1. Litreret CV 1 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1952. | |
CV 102 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 2. Litreret CV 2 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1953. | |
CV 103 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 3. Litreret CV 3 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1953. | |
CV 104 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 4. Litreret CV 4 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1953. | |
CV 105 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 5. Litreret CV 5 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1952. | |
CV 106 | Scandia | 1900 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 6. Litreret CV 6 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1952. | |
CV 107 | Scandia | 1913 | Varmekedel. Skruebremse. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Toilet. Omlitreret 1952 til FFJ CB 1. | |
CV 108 | Scandia | 1924 | Varmekedel. Skruebremse. Elektrisk belysning. Toilet. Ombygget 1954 til FFJ CB 2. | |
CV 109 | Scandia | 1924 | Varmekedel. Skruebremse. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Toilet. Ombygget 1952 til FFJ CB 3. | |
D 1 | Güstrow | 1897 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Omlitreret 1915 til FFJ D 121. | |
D 2 | Güstrow | 1897 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Omlitreret 1915 til FFJ D 122. | |
D 3 | Scandia | 1899 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Ombygget 1915 af Scandia til FFJ C 68. | |
D 4 | Scandia | 1899 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Ombygget 1915 af Scandia til FFJ C 69. | |
D 5 | Scandia | 1899 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Ombygget 1915 af Scandia til FFJ C 70. | |
D 121 | Güstrow | 1897 | Omlitreret 1915 fra FFJ D 1. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Ombygget 1923 til FFJ CE 121. | |
D 122 | Güstrow | 1897 | Omlitreret 1915 fra FFJ D 2. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Ombygget 1923 til FFJ CE 122. | |
DA 123 | Scandia | 1920 | Person- og postvogn. Senere litreret DBC og DAE (med 16 pladser på I klasse). Trykluftbremse. Trykluftledning (1936). Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Toilet. Ombygget 1954 til FFJ DAE 21. | |
DA 124 | Scandia | 1920 | Person- og postvogn. Senere litreret DBC og DE (uden kupeer med bagagerum og togførerkupe). Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Toilet. Omlitreret 1952 til FFJ DE 26. | |
DAE 21 | Scandia | 1920 | Ombygget 1954 fra FFJ DA 123. Person- og postvogn. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Postrum med spareovn. Bagagerum med spareovn. 10 pladser (1962). Solgt 1969 til DJK (MBJ). Maribo 1969-71. 1971 til DJK (LFB). Aalborg 1972-2022. | |
DC 24 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 127. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. 2 postrum. Ophugget 1955 eller 1957. | |
DC 25 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 126. Person- og postvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Postrum. Bagagerum. Togførerkupe. Ombygget 1955 til ren rejsegodsvogn litra DE. Solgt 1969 til ophugning. | |
DC 26 | Scandia | 1920 | Omlitreret 1952 fra FFJ DA 124. Person- og postvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Postrum. Bagagerum. Togførerkupe. Toilet. Ombygget 1954 til ren rejsegodsvogn litra DE. Solgt 1969 til ophugning. | |
DC 125 | Scandia | 1923 | Person- og postvogn. Kostede 22.700,- kr. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Omlitreret 1952 til FFJ DCE 22. | |
DC 126 | Scandia | 1914 | Person- og postvogn. Senere litreret DBC og DE. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. 2 postrum. Trykluftledning og egenvarme 1934. Omlitreret 1952 til FFJ DC 25. | |
DC 127 | Scandia | 1914 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. 2 postrum. Omlitreret 1952 til FFJ DC 24. | |
DC 128 | Scandia | 1914 | Person- og postvogn. Senere litreret DCE med 18 pladser på III klasse og bagagerum. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. 2 postrum. Trykluftledning (1933). Omlitreret 1952 til FFJ DCE 23. | |
DCE 22 | Scandia | 1923 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 125. Person- og postvogn. Ombygget 1957. Elektrisk belysning. Postrum med spareovn. Trykluftbremse. Udrangeret 1966/69. | |
DCE 23 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 128. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Postrum med spareovn. Bagagerum. Trykluftbremse. Moderniseret 1956 med 16 (18) pladser og fyrbeklædning. | |
EB 30 | Scandia | 1925 | Omlitreret 1952 til FFJ E 159. 3-akslet Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse i bremsekupe. Spareovn. Dynamo og batteri. I drift 1962. | |
EB 31 | Scandia | 1925 | Omlitreret 1952 til FFJ E 160. 3-akslet Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse i bremsekupe. Spareovn. Dynamo og batteri. I drift 1962. | |
EB 32 | Scandia | 1923 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 180. Rejsegodsvogn. Trykluftledning. Skruebremse. Spareovn. Dynamo og batteri. Ombygget 1959 til FFJ QE 447. | |
E 33 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 169. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Vakuumbremse (1957). Skruebremse. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Solgt 1968 til entreprenør. | |
E 34 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 170. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Vakuumbremse (1957). Skruebremse. Solgt 1968 til entreprenør. | |
E 35 | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 167. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Vakuumbremse (1957). Skruebremse. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Ombygget 1960 til FFJ QE 448. | |
E 36 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 164. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse? Skruebremse. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Bundflade ca 18,5 kvm, heraf togførerkupé ca 3,75 kvm. Solgt 1956 for 1.300,- kr. til ETJ E 2. | |
EM 37 | Vulcan | 1897 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 157. Rejsegodsvogn til motortog. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynano og akkumulatorer. Solgt 1969 til HgJK. Udlånt 1985 til SsB. I drift 1991 på SsB. Byttet 2009 med DSB K 582 m.fl. til Jernbanemuseet. Gedser 2009. Cvk Kh 2009-17. Vestsjælland 2017. | |
EM 38 | Vulcan | 1897 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 158. Rejsegodsvogn til motortog. Trykluftbremse. Skruebremse. Håndbremse. Dynano og batteri. Solgt 1969 til DJK (MFVJ). Solgt 1976 til Implast i Hadsund. 1979 til DJK (LFB). Aalborg 1981. | |
EM 39 | Vulcan | 1897 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 156. Rejsegodsvogn til motortog. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynano og akkumulatorer. Solgt 1969 til ophugning. | |
E 156 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1933 fra FFJ QA 203. Bagagevogn. Trykluft- og skruebremse. Elektrisk belysning og akkumulatorer. Omlitreret 1952 til FFJ EM 39. | |
E 157 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1933 fra FFJ KLA 504. Bagagevogn. Trykluft- og skruebremse. Elektrisk belysning og akkumulatorer. Omlitreret 1952 til FFJ EM 37. | |
E 158 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1932 fra FFJ QA 206. Bagagevogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulatorer. Ny vognkasse 1946. Omlitreret 1952 til FFJ EM 38. | |
E 159 | Scandia | 1925 | Rejsegodsvogn. Skruebremse i bremsekupe. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Dampvarme. Omlitreret 1952 til FFJ EB 30 | |
E 160 | Scandia | 1925 | Rejsegodsvogn. Skruebremse i bremsekupe. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Dampvarme. Omlitreret 1952 til FFJ EB 31 | |
E 161 | Güstrow | 1897 | Litreret FFJ E 1 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Elektrisk belysning? Akkumulator fra ca 1915? Petroleumslamper. Dampvarme. Evt. akselafstand 4 m. og længde 7,94 m? Udrangeret 1951. Ophugget 1952. | |
E 162 | Güstrow | 1897 | Litreret FFJ E 2 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Elektrisk belysning? Akkumulator fra ca 1915? Petroleumslamper. Dampvarme. Udrangeret 1951. Ophugget 1954. | |
E 163 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ E 3 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. | |
E 164 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ E 4 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Omlitreret 1952 til FFJ E 36. | |
E 165 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ E 5 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. | |
E 166 | Scandia | 1911 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. | |
E 167 | Scandia | 1913 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. 1934: Vacuumbremse, elektrisk belysning, akkumulatorer og tara 10 tons. Omlitreret 1952 til FFJ E 35. | |
E 168 | Scandia | 1914 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Kakkelovn i togførerkupe. 1934: Vacuumbremse, elektrisk belysning, akkumulatorer og tara 10 tons. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. | |
E 169 | Scandia | 1914 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Kakkelovn i togførerkupe. 1934: Vacuumbremse, elektrisk belysning, akkumulatorer og tara 10 tons. Omlitreret 1952 til FFJ E 33. | |
E 170 | Scandia | 1914 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Kakkelovn i togførerkupe. Petroleumslamper, elektrisk belysning og akkumulator fra ca 1919. Akkumulator fjernet før 1932. Vakuumbremse og tara 10 tons fra 1934. Omlitreret 1952 til FFJ E 34. | |
E 180 | Scandia | 1923 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Omlitreret 1952 til FFJ EB 32. | |
SP 1 | Scandia | 1948 | Købt 1963 fra OHJ SP 227. Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Solgt 1969 til VLTJ SP 11. | |
SP 2 | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Leveret sep. 1948. Udrangeret 1969. | |
SP 3 | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Leveret sep. 1948. Udrangeret 1969. | |
SP 4 | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Leveret sep. 1948. Udrangeret 1969. | |
SP 5 | Scandia | 1947 | Købt 1961 fra NPMB SP 2. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. | |
SP 13 | Scandia | 1951 | Købt 1963 fra HTJ SP 39. Postrum. Varmekedel. Trykluftbremse. Toilet. Solgt 1969 til OHJ CS 233. | |
SP 14 | Scandia | 1950 | Købt 1966 fra MFVJ SP 12. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Solgt 1969 til VLTJ SP 13. | |
SB 11 | Scandia | 1954 | Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Leveret april 1954. Udrangeret 1969. | |
SB 12 | Scandia | 1954 | Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Leveret april 1954. Udrangeret 1969. | |
SB 16 | Scandia | 1951 | Købt 1965 fra OHJ SB 239. Rejsegodsvogn. trykluftbremse. Udrangeret 1966 efter uheld på Limfjordsbroen. | |
SB 16 | Scandia | 1951 | Købt 1966 fra SNNB SB 11. Rejsegodsvogn. trykluftbremse. Solgt 1969 til VLTJ SB 1. |
Knutzens personvogne
Lars Christensen har skrevet et fyldigt forord til en artikel om DSBs personvogne skrevet af daværende generaldirektør for DSB Peter Knutzen og bragt i Vingehjulet nr. 1/1943. Artiklen er forsynet med billeder fra Jernbanen.dk´s arkiv.
Læs mereDSB trafikinformation
24 timer med færre tog og sen aften og nat med Togbusser
Aftener med ændrede tider mellem Fredericia og henholdsvis Esbjerg og Sønderborg
Aftener, nætter og morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H, Fredericia og Aarhus H
Aftener og nætter med ændringer på tog mellem Helsingør, København H og Næstved