Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane - FFJ. Person-, post- og rejsegodsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | A 1 | Güstrow | 1897 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret ca. 1945. |
![]() | A 2 | Güstrow | 1897 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1930. |
![]() | A 3![]() | Scandia | 1898 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Ophugget 1952. |
![]() | A 4![]() | Scandia | 1898 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1952 og ombygget til Værkstedsvogn for Maleren. |
![]() | A 5 | Scandia | 1898 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. |
![]() | A 6 | Scandia | 1900 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret før 1952. Ophugget 1955. |
![]() | A 7 | Arlöf | 1909 | Dampvarme. Gaslamper, elektrisk belysning fra 1911. Ophugget 1952. |
![]() | A 8 | Arlöf | 1909 | Dampvarme. Gaslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ A 18. |
![]() | A 18 | Arlöf | 1909 | Omlitreret 1952 fra FFJ A 8. Ophugget 1955. |
![]() | B 31 | Güstrow | 1897 | Litreret B 1 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1929. |
![]() | B 32 | Güstrow | 1897 | Litreret B 2 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Ombygget 1930 til FFJ C 198. |
![]() | B 33 | Scandia | 1899 | Litreret B 3 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omdannet 1933 til FFJ CE 33. |
![]() | B 34 | Scandia | 1899 | Litreret B 4 indtil 19xx. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Udrangeret 1951. |
![]() | B 35 | Scandia | 1900 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Tørvevogn 1940-45. Udrangeret 1945. Undervogn anvendt til bygning af APB Hjælpevogn 2. |
![]() | B 36 | Scandia | 1900 | Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Tørvevogn 1941-47. Ombygget 1947 til Værkstedsvogn. Ophugget 1956. |
![]() | C 4![]() | Scandia | 1936 | Ombygget 1952 fra FFJ C 10. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Udrangeret 1969. |
![]() | C 5![]() | Scandia | 1925 | Ombygget 1951 fra FFJ CF 195. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Ophugget 1969. |
![]() | C 6![]() | Scandia | 1925 | Ombygget 1951 fra FFJ CF 196. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. I drift 1962. |
![]() | C 7 | Scandia | 1913 | Ombygget 1953 fra FFJ C 79. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. |
![]() | C 8![]() | Scandia | 1914 | Ombygget 1953 fra FFJ C 81. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. |
![]() | C 9![]() | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 77. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. |
![]() | C 10 | Scandia | 1936 | Toilet. Vacuum-, trykluft- og skruebremse. Ombygget 1952 til FFJ C 4 |
![]() | C 10![]() | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 78. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. |
![]() | C 11![]() | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 80. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Solgt 19xx til A. Berggren (Jysk Jernbane Klub). Århus 1980. Solgt 19xx til DJK. |
![]() | C 12![]() | Scandia | 1925 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 82. Vakuumbremse (1957). Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. I drift 1962. |
![]() | C 13![]() | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 72. Elektrisk belysning. Ombygget 1960 til værkstedsvogn for telegraftjenesten. Udrangeret 1969. Solgt 1969 til DJK som FFJ C 72. |
![]() | C 14 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 73. Elektrisk belysning. Trykluftledning. Ombygget 1956 til Telegrafvogn. Udrangeret 1961. |
![]() | C 15![]() | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 74. Elektrisk belysning. Udrangeret og ophugget 1956. Vognkasse opsat i Øster Hassing. 2021 til Ulsted. |
![]() | C 16![]() | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 75. Elektrisk belysning. Trykluftledning. Udrangeret 1952/57. Smeden, Nørresundby (1957). |
![]() | C 17![]() | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ C 76. Elektrisk belysning. Ophugget 1956. Vognkasse solgt 1980 til Lars Andersen som FFJ C 76. |
![]() | C 68 | Scandia | 1899 | Ombygget 1915 af Scandia fra FFJ D 3. Dampvarme. Elektrisk belysning. Toilet. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. |
![]() | C 69![]() | Scandia | 1899 | Ombygget 1915 af Scandia fra FFJ D 4. Dampvarme. Elektrisk belysning. Toilet. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. |
![]() | C 70 | Scandia | 1899 | Ombygget 1915 af Scandia fra FFJ D 5. Elektrisk belysning. Toilet. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. |
![]() | C 71![]() | Güstrow | 1897 | Litreret FFJ C 1 indtil 1915. Dampvarme. Elektrisk belysning. Tørvevogn 1940-45. Ophugget 1948. |
![]() | C 72![]() | Scandia | 1898 | Litreret FFJ C 2 indtil 1915. Kostede 5.645,- kr. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Træbeklædning, varmeovn og 46 pladser fra ca 1935. Omlitreret 1952 til FFJ C 13. Solgt 1969 til DJK (MHVJ) som FFJ C 72. Solgt 1979 til Lars Andersen. Renoveret 1979-87 i Hørning og Skanderborg. 1987 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1990-2021. I drift 2006. 2010 til Jernbanemuseet. I drift 2011-12 og 21. |
![]() | C 73 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ C 3 indtil 1915. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Træbeklædning fra ca 1935. Omlitreret 1952 til FFJ C 14. |
![]() | C 74 | Scandia | 1900 | Litreret FFJ C 4 indtil 1915. Dampvarme. Vakuumledning. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ C 15. |
![]() | C 75 | Scandia | 1900 | Litreret FFJ C 5 indtil 1915. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ C 16. |
![]() | C 76![]() | Scandia | 1900 | Litreret FFJ C 6 indtil 1915. Dampvarme. Vakuumledning. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ C 17. Vognkasse solgt 1980 til Lars Andersen som FFJ C 76. Udlånt 1991 til Himmerlands Jernbaneklub. Foræret 1997 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1997-2021. Vognkasse placeret på undervogn fra GS 40226 fra ca 2010. 2010 til Jernbanemuseet. 2014 til Sydjyllands Veterantog. |
![]() | C 77 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 9. |
![]() | C 78 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 10. |
![]() | C 79 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 med toilet, 56 pladser, vacuumbremse og trykluftledning. Ombygget 1953 til FFJ C 7. |
![]() | C 80 | Scandia | 1913 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 11. |
![]() | C 81 | Scandia | 1914 | Dampvarme. Elektrisk belysning. Moderniseret 1934 med toilet, 56 pladser, vacuumbremse og trykluftledning. Ombygget 1953 til FFJ C 8. |
![]() | C 82 | Scandia | 1925 | Elektrisk belysning. Dampvarme. Moderniseret 1934 af Scandia med toilet, 56 pladser, vacuum-, skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1952 til FFJ C 12. |
![]() | C 198 | Güstrow | 1897 | Ombygget 1930 fra FFJ B 32. 1940-45 tørvevogn. Udrangeret 1945. Ophugget 1948. |
![]() | CB 1![]() | Scandia | 1913 | Ombygget 1952 fra FFJ CV 107. 3-akslet. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Solgt 1969 til NSJV og ombygget til kioskvogn med skranke, togførerkupe og 26 pladser. I drift 1969. Restaureret 1978. Restaureret 2003-10. Græsted 2003-22. |
![]() | CB 2![]() | Scandia | 1924 | Ombygget 1954 fra FFJ CV 108. 3-akslet. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Ophugget 1969. |
![]() | CB 3![]() | Scandia | 1924 | Ombygget 1952 fra FFJ CV 109. 3-akslet. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. |
![]() | CE 33 | Scandia | 1899 | Omd. 1933 fra FFJ B 33. Udrangeret 1952. Ophugget 1953. |
![]() | CE 121![]() | Güstrow | 1897 | Person- og pakvogn. Ombygget 1923 fra FFJ D 121. Skruebremse. Elektrisk belysning. Petroleumslamper. Dampvarme. Kakkelovn i postrum (fjernet før 1932). Udrangeret før 1952. Vognkasse opsat i Vegger (AHB) til brug for banetjenesten. |
![]() | CE 122 | Güstrow | 1897 | Person- og pakvogn. Ombygget 1923 fra FFJ D 122. Skruebremse. Elektrisk belysning. Petroleumslamper. Dampvarme. Kakkelovn i postrum (fjernet før 1932). Ombygget 1944 til Værkstedsvogn. Udrangeret før 1952. |
![]() | CF 195 | Scandia | 1925 | Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1951 til FFJ C 5 |
![]() | CF 196 | Scandia | 1925 | Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1951 til FFJ C 6 |
![]() | CV 1 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Repareret 1901 af Scandia med ny vognkasse. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 101. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. |
![]() | CV 2 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 102. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. |
![]() | CV 3 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 103. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. |
![]() | CV 4 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 104. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. |
![]() | CV 5 | Scandia | 1898 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 105. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. |
![]() | CV 6 | Scandia | 1900 | Person- og pakvogn. Ombygget 1909 af Scandia til FFJ CV 106. Gammel undervogn anvendt til FFJ H 414-419. |
![]() | CV 101 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 1. Litreret CV 1 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1952. |
![]() | CV 102 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 2. Litreret CV 2 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1953. |
![]() | CV 103 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 3. Litreret CV 3 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1953. |
![]() | CV 104 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 4. Litreret CV 4 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1953. |
![]() | CV 105 | Scandia | 1898 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 5. Litreret CV 5 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1952. |
![]() | CV 106 | Scandia | 1900 | Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 6. Litreret CV 6 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1952. |
![]() | CV 107 | Scandia | 1913 | Varmekedel. Skruebremse. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Toilet. Omlitreret 1952 til FFJ CB 1. |
![]() | CV 108 | Scandia | 1924 | Varmekedel. Skruebremse. Elektrisk belysning. Toilet. Ombygget 1954 til FFJ CB 2. |
![]() | CV 109 | Scandia | 1924 | Varmekedel. Skruebremse. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Toilet. Ombygget 1952 til FFJ CB 3. |
![]() | D 1 | Güstrow | 1897 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Omlitreret 1915 til FFJ D 121. |
![]() | D 2 | Güstrow | 1897 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Omlitreret 1915 til FFJ D 122. |
![]() | D 3 | Scandia | 1899 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Ombygget 1915 af Scandia til FFJ C 68. |
![]() | D 4 | Scandia | 1899 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Ombygget 1915 af Scandia til FFJ C 69. |
![]() | D 5 | Scandia | 1899 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Ombygget 1915 af Scandia til FFJ C 70. |
![]() | D 121 | Güstrow | 1897 | Omlitreret 1915 fra FFJ D 1. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Ombygget 1923 til FFJ CE 121. |
![]() | D 122 | Güstrow | 1897 | Omlitreret 1915 fra FFJ D 2. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Ombygget 1923 til FFJ CE 122. |
![]() | DA 123![]() | Scandia | 1920 | Person- og postvogn. Senere litreret DBC og DAE (med 16 pladser på I klasse). Trykluftbremse. Trykluftledning (1936). Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Toilet. Ombygget 1954 til FFJ DAE 21. |
![]() | DA 124 | Scandia | 1920 | Person- og postvogn. Senere litreret DBC og DE (uden kupeer med bagagerum og togførerkupe). Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Toilet. Omlitreret 1952 til FFJ DE 26. |
![]() | DAE 21![]() | Scandia | 1920 | Ombygget 1954 fra FFJ DA 123. Person- og postvogn. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Postrum med spareovn. Bagagerum med spareovn. 10 pladser (1962). Solgt 1969 til DJK (MBJ). Maribo 1969-71. 1971 til DJK (LFB). Aalborg 1972-2022. |
![]() | DC 24 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 127. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. 2 postrum. Ophugget 1955 eller 1957. |
![]() | DC 25 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 126. Person- og postvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Postrum. Bagagerum. Togførerkupe. Ombygget 1955 til ren rejsegodsvogn litra DE. Solgt 1969 til ophugning. |
![]() | DC 26![]() | Scandia | 1920 | Omlitreret 1952 fra FFJ DA 124. Person- og postvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Postrum. Bagagerum. Togførerkupe. Toilet. Ombygget 1954 til ren rejsegodsvogn litra DE. Solgt 1969 til ophugning. |
![]() | DC 125 | Scandia | 1923 | Person- og postvogn. Kostede 22.700,- kr. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Omlitreret 1952 til FFJ DCE 22. |
![]() | DC 126 | Scandia | 1914 | Person- og postvogn. Senere litreret DBC og DE. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. 2 postrum. Trykluftledning og egenvarme 1934. Omlitreret 1952 til FFJ DC 25. |
![]() | DC 127 | Scandia | 1914 | Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. 2 postrum. Omlitreret 1952 til FFJ DC 24. |
![]() | DC 128 | Scandia | 1914 | Person- og postvogn. Senere litreret DCE med 18 pladser på III klasse og bagagerum. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. 2 postrum. Trykluftledning (1933). Omlitreret 1952 til FFJ DCE 23. |
![]() | DCE 22![]() | Scandia | 1923 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 125. Person- og postvogn. Ombygget 1957. Elektrisk belysning. Postrum med spareovn. Trykluftbremse. Udrangeret 1966/69. |
![]() | DCE 23![]() | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ DC 128. Person- og postvogn. Elektrisk belysning. Postrum med spareovn. Bagagerum. Trykluftbremse. Moderniseret 1956 med 16 (18) pladser og fyrbeklædning. |
![]() | EB 30![]() | Scandia | 1925 | Omlitreret 1952 til FFJ E 159. 3-akslet Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse i bremsekupe. Spareovn. Dynamo og batteri. I drift 1962. |
![]() | EB 31![]() | Scandia | 1925 | Omlitreret 1952 til FFJ E 160. 3-akslet Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse i bremsekupe. Spareovn. Dynamo og batteri. I drift 1962. |
![]() | EB 32 | Scandia | 1923 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 180. Rejsegodsvogn. Trykluftledning. Skruebremse. Spareovn. Dynamo og batteri. Ombygget 1959 til FFJ QE 447. |
![]() | E 33![]() | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 169. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Vakuumbremse (1957). Skruebremse. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Solgt 1968 til entreprenør. |
![]() | E 34 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 170. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Vakuumbremse (1957). Skruebremse. Solgt 1968 til entreprenør. |
![]() | E 35 | Scandia | 1913 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 167. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Vakuumbremse (1957). Skruebremse. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Ombygget 1960 til FFJ QE 448. |
![]() | E 36 | Scandia | 1898 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 164. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse? Skruebremse. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Bundflade ca 18,5 kvm, heraf togførerkupé ca 3,75 kvm. Solgt 1956 for 1.300,- kr. til ETJ E 2. |
![]() | EM 37![]() | Vulcan | 1897 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 157. Rejsegodsvogn til motortog. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynano og akkumulatorer. Solgt 1969 til HgJK. Udlånt 1985 til SsB. I drift 1991 på SsB. Byttet 2009 med DSB K 582 m.fl. til Jernbanemuseet. Gedser 2009. Cvk Kh 2009-17. Vestsjælland 2017. |
![]() | EM 38![]() | Vulcan | 1897 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 158. Rejsegodsvogn til motortog. Trykluftbremse. Skruebremse. Håndbremse. Dynano og batteri. Solgt 1969 til DJK (MFVJ). Solgt 1976 til Implast i Hadsund. 1979 til DJK (LFB). Aalborg 1981. |
![]() | EM 39![]() | Vulcan | 1897 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 156. Rejsegodsvogn til motortog. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynano og akkumulatorer. Solgt 1969 til ophugning. |
![]() | E 40 | Güstrow | 1897 | Omlitreret 1952 fra FFJ E 162. Rejsegodsvogn. Skruebremse. Evt. akselafstand 4 m og længde 7,94 m? Evt. Udrangeret 1951 og ophugget 1954? Solgt 1969 til ophugning. |
![]() | E 156 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1933 fra FFJ QA 203. Bagagevogn. Trykluft- og skruebremse. Elektrisk belysning og akkumulatorer. Omlitreret 1952 til FFJ EM 39. |
![]() | E 157 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1933 fra FFJ KLA 504. Bagagevogn. Trykluft- og skruebremse. Elektrisk belysning og akkumulatorer. Omlitreret 1952 til FFJ EM 37. |
![]() | E 158 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1932 fra FFJ QA 206. Bagagevogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulatorer. Ny vognkasse 1946. Omlitreret 1952 til FFJ EM 38. |
![]() | E 159 | Scandia | 1925 | Rejsegodsvogn. Skruebremse i bremsekupe. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Dampvarme. Omlitreret 1952 til FFJ EB 30 |
![]() | E 160 | Scandia | 1925 | Rejsegodsvogn. Skruebremse i bremsekupe. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Dampvarme. Omlitreret 1952 til FFJ EB 31 |
![]() | E 161 | Güstrow | 1897 | Litreret FFJ E 1 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Elektrisk belysning? Akkumulator fra ca 1915? Petroleumslamper. Dampvarme. Evt. akselafstand 4 m. og længde 7,94 m? Udrangeret 1951. Ophugget 1952. |
![]() | E 162 | Güstrow | 1897 | Litreret FFJ E 2 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Elektrisk belysning? Akkumulator fra ca 1915? Petroleumslamper. Dampvarme. Evt. akselafstand 4 m. og længde 7,94 m? Omlitreret 1952 til FFJ E 40. |
![]() | E 163 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ E 3 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. |
![]() | E 164 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ E 4 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Omlitreret 1952 til FFJ E 36. |
![]() | E 165 | Scandia | 1898 | Litreret FFJ E 5 indtil 1915. Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. |
![]() | E 166 | Scandia | 1911 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. |
![]() | E 167 | Scandia | 1913 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. 1934: Vacuumbremse, elektrisk belysning, akkumulatorer og tara 10 tons. Omlitreret 1952 til FFJ E 35. |
![]() | E 168 | Scandia | 1914 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Kakkelovn i togførerkupe. 1934: Vacuumbremse, elektrisk belysning, akkumulatorer og tara 10 tons. Udrangeret 1951. Ophugget 1952. |
![]() | E 169 | Scandia | 1914 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Kakkelovn i togførerkupe. 1934: Vacuumbremse, elektrisk belysning, akkumulatorer og tara 10 tons. Omlitreret 1952 til FFJ E 33. |
![]() | E 170 | Scandia | 1914 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Kakkelovn i togførerkupe. Petroleumslamper, elektrisk belysning og akkumulator fra ca 1919. Akkumulator fjernet før 1932. Vakuumbremse og tara 10 tons fra 1934. Omlitreret 1952 til FFJ E 34. |
![]() | E 180 | Scandia | 1923 | Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Akkumulator til togbelysning. Omlitreret 1952 til FFJ EB 32. |
![]() | SP 1![]() | Scandia | 1948 | Købt 1963 fra OHJ SP 227. Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Solgt 1969 til VLTJ SP 11. |
![]() | SP 2 | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Leveret sep. 1948. Udrangeret 1969. |
![]() | SP 3 | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Leveret sep. 1948. Udrangeret 1969. |
![]() | SP 4![]() | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Leveret sep. 1948. Udrangeret 1969. |
![]() | SP 5![]() | Scandia | 1947 | Købt 1961 fra NPMB SP 2. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. |
![]() | SP 13 | Scandia | 1951 | Købt 1963 fra HTJ SP 39. Postrum. Varmekedel. Trykluftbremse. Toilet. Solgt 1969 til OHJ CS 233. |
![]() | SP 14![]() | Scandia | 1950 | Købt 1966 fra MFVJ SP 12. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Solgt 1969 til VLTJ SP 13. |
![]() | SB 11![]() | Scandia | 1954 | Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Leveret april 1954. Udrangeret 1969. |
![]() | SB 12![]() | Scandia | 1954 | Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Leveret april 1954. Udrangeret 1969. |
![]() | SB 16![]() | Scandia | 1951 | Købt 1965 fra OHJ SB 239. Rejsegodsvogn. trykluftbremse. Udrangeret 1966 efter uheld på Limfjordsbroen. |
![]() | SB 16 | Scandia | 1951 | Købt 1966 fra SNNB SB 11. Rejsegodsvogn. trykluftbremse. Solgt 1969 til VLTJ SB 1. |

Ingeniøren
Københavns nye metroudvidelse fjerner flere cykler end biler fra trafikken
Nordmænd bruger for første gang motorveje som landingsbane for F-35-fly og de er ikke alene
Tyske delstater har droppet brinttog: Nu starter endnu en delstat forfra
Jordskred i Sverige river motorvej og bygninger med sig: 'Det var sket før eller siden'

De danske Sukkerfabrikker
Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker (DdS) blev grundlagt i 1872 af finansmanden etatsråd C. F. Tietgen og blev snart en af Danmarks største virksomheder. Ved at bygge nye og opkøbe eksisterende sukkerfabrikker, fik DdS monopol på sukkerproduktion.
Læs mere