Hillerød - Frederiksværk Jernbane - HFJ - Frederiksværkbanen. Motorlokomotiver

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
HFJ M 1M 1
Triangel1923Midwest 4 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gear. Akselafstand 3,6 m. 20 pladser. Rejsegodsrum med 4 klapsæder. Centralkobling. Vognkasse i træ beklædt med aluminium. Påkørte 20/6-26 HFJ 1 ved Borup og totalskadet. Udrangeret og ophugget 1926.
HFJ M 2M 2
DEVA1925Atlas 6 cyl. dieselmotor. Fra 1959 Leyland 6 cyl. dieselmotor på 150 hk. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 9,45 m. Bogieakselafstand 2,1 m. 50 pladser, Wc, Rejsegodsrum. Købt 1926 fra OFWJ 2. Ankom 18/12-26 til Helsingør. Kørte 11/3-27 til Scandia, Randers for montering af DEVA-bogier for 2.000,- kr. Ombygget 1927 fra lænkeaksler til 1,8 + 8,2 + 1,8 m. 1943 til HFHJ M 2.
HFJ M 3M 3
Scandia1932Kostede 162.500,- kr. Frichs 626C 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 7,14 m. Bogieakselafstand 1,2 + 2,15 m. og 2,35 m. Postrum med kakkelovn. Rejsegodsrum. Trykluftbremse. 1943 til HFHJ M 3.
HFJ M 4M 4
Triangel1942Ombygget 1942 for 7500,- kr. fra vejbus (Triangel Mignon 1928). Buick Master 6 cyl. benzinmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 3,85 m. 17 pladser. Udrangeret 1946.
HFJ M 5M 5
Wismar1927Maybach 6 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Bogietapafstand 9,17 m. Bogieakselafstand 3,5 m. 8 pladser II klasse, 49 pladser III klasse. Toilet. 1943 til HFHJ M 5.
HFJ M 6M 6
Frichs1943Ombygget 1943 fra vejbus (Reo 1936). Buick Master 6 cyl. benzinmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 5,6 m. Bogieakselafstand 1,8 m. 28 pladser. Gengasgenerator 1943-45. Ombygget 1947 til vejbus. Udrangeret ca. 1953.
HFJ Ml 1Ml 1
Bjurström1932Bjurström type 12. Wisconsin 6 cyl. benzinmotor. Mekanisk transmission. Akselafstand 2,25 m. 1943 til HFHJ Ml 1.
HFJ Ml 2Ml 2Bjurström1933Bjurström type 12. Wisconsin 6 cyl. benzinmotor. Mekanisk transmission. Akselafstand 2,25 m. Færdigsamlet 1933 på Hans Hviid´s Maskinfabrik i Hillerød. 1943 til HFHJ Ml 2.
DSB MZ 1413Svenska-lok
Reise til Kiøbenhavn 1856
Reise til Kiøbenhavn 1856

I 1856 foretog Morten Nielsen en rejse fra Odense til København med den netop åbnede jernbaneforbindelse fra Korsør til København. Mortens oldebarn Jan Geugjes har indsendt Mortens dagbog fra turen, som vi bringer her.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak