Et måske knap så relevant spørgsmål for diskussionen generelt men ville høre alligevel:

Hvis i var ansat som lkf i dsb s-tog og måske overvejede at søge over et til en gods operatør, ville i blive i s-tog eller skifte?

Tænker på fremtiden for godstransport i DK og førerløse s-tog (godt ude i fremtiden)

Håber det er ok jeg spørger herinde.

Alt andet lige er det vel kun et spørgsmål om tid. Den teknologiske udvikling går jo i den retning: Førerløse Metrotog er en kendsgerning og S-tog bliver nok det næste. Førerløse/selvkørende biler er på vej og Vesthimmerlands Kommune starter (måske) næste år forsøg med førerløse busser.

Alt andet lige burde førerløse tog (af alle typer) være lettere at styre end førerløse biler - togene skal jo holde sig på skinnerne og kan lettere end vejkøretøjer bringes til kontrollerede standsninger.

Så det ender nok, som det endte for typograferne. Det kan man alt efter anskuelse begræde eller bifalde. Men der er vist ingen tvivl om, at det går i den retning. Men om det tager 5, 10, 15 eller flere år, er meget svært at vurdere. Den psykologiske faktor skal ikke undervurderes - for slet ikke at tale om den politiske.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg