OK jeg køber forklaringen det forstår jeg godt, du skriver leasingkontrakterne er forlænget, men har man ikke fået lov at købe et antal af de DD vogne eller har jeg fået galt fat i det.

Jo, det er rigtigt, at det seneste transportforlig omfatter køb af DD-vogne, men jeg er ikke klar over, om der er tale om flere, nye vogne, eller om man har besluttet at købe et antal af de vogne, man hidtil har haft leaset. På et tidspunkt vil det jo være billigere at anskaffe vognene frem for at forlænge kontrakten.

Men det skaffer jo ikke flere lokomotiver til at holde i reserve, som du oprindeligt foreslog.

Og det er dyrt at anskaffe nye litra. Typen skal tunnelgodkendes, udstyres med ATC, der skal etableres reservedelslager, og både værkstedspersonalet og lokomotivførerne skal efteruddannes.

Så foreløbig får ME'erne forlænget deres tid på danske skinner. Næste planlagte materielfornyelse bliver anskaffelsen af de eldrevne togsæt i forbindelse med elektrificeringen af Esbjerg-strækningen.

Mvh. Ole