Den diskussion har vi haft før, og jeg tror nu stadig en Vejle-løsning er bedre end det der, da Taulov er en stor omvej for folk fra Aarhus. Men som sagt, den diskussion er taget før.

Det interessante du skriver her er OPP: Det er altså ikke en gratis guldkalv, de penge skal betales tilbage med renter. Så OPP er kun en løsning, hvis den private partner kan anlægge og drive banen billigere end det offentlige.