I stedet for 2 "hjertestykker" er der bevægelige skinnestykker centralt, nærmest som på sporskifter med bevægeligt hjertestykke, de ydre tunger er som en normal englænder.

Se på de midterste kryds - der er ingen "hak" = roligere gang gennem skiftet.

De fleste krydsningssporskifter havde sporskiftehældning 1:9 R190 m og normale dobbeltkrydsninger. Det viste krydsningssporskifte havde sporskiftehældning 1:11 R330 m hvor man pga. hældningen ikke kan bruge normale dobbeltkrydsninger, derfor måtte de udføres med bevægelige tunger.

Er der nogen, der ved, om tolvfingertarme stadig er i brug i Danmark og i givet fald hvor?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort