DSB specialvogne 1958 - 1982
DSB specialvogne 1958 - 1982
1-99 100-199 200-399 400-599 600-799 800-999 1000-1199 1200-3004
A B F H K L M O P R S T U V
| Nr. | Navn | Noter |
| 731 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1880. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 1. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Udrangeret 1967. Mdt. Gb 1967-69. |
| 732 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Strømmen i 1897. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 2. Rangerskruebremse. Udrangeret 1962? Solgt 1975 til ØSJK. 1994 til Jernbanemuseet. Cvk Kh 2006-13. Oph. 2013 på Cvk Kh af DK Multiservice ApS. |
| 733 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Strømmen i 1898. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 3. Rangerskruebremse. Udrangeret 1967. Helgoland 1967-69. |
| 734 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Breslau i 1879. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 4. Hellerup 1964. Indgået 28/1-66 til Cvk Kh i dårlig stand. Udrangeret 1966. |
| 735 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1893. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 5. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Ombygget 1968 til Specialvogn 318. |
| 736 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Strømmen i 1896. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 6. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Udrangeret 1968. Helgoland 1968-69. Omlitreret ca. 1982 til 40 86 951 3 736. Helgoland 1984. Solgt 19xx til HgJK. Hillerød 1996. Fredensborg 2001. Cvk Kh 2008-12. Flyttet 2014 til Odense. |
| 737 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1966 fra CXM 4519. 70 km/t. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Hellerup. Hellerup 1978-79. Gul 1979. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 737. |
| 738 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1966 fra CXM 4521. 70 km/t. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Hellerup. Gul 1980. Nørrebro 1980. Udrangeret 1984. Solgt 1987 til DJK. |
| 739 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1966 fra PB 10385. 70 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Hellerup. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 3 739. |
| 740 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1966 fra PB 10380. 70 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Hellerup. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 3 740. |
| 741 | Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1966 fra Elo 511 1 645. Vognvægt 15 tons. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse (fjernet før 1983). Hjemsted Hellerup. Udrangeret 1984. Solgt 1984/85 til DJK for 122,- kr. Maribo 2002. |
| 745 | Tårnvogn til remise | Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1975 fra Gklm 111 6 230. Håndbremse. Trykluftledning. Last 15,5 tons. Gb 1975-83. Udrangeret 1984. |
| 385 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1948. Ombygget 1975 fra Gklms 138 8 426. Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Padborg (1983). Udrangeret 1985. |
| 386 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1949. Ombygget 1975 fra Gklms 138 8 595. Sort. Esbjerg 1979. Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Esbjerg (1985). Udrangeret 1985/86. |
| 387 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1948. Ombygget 1976 fra Gklms 138 8 440. Sort. Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Struer. Udrangeret 1985/86. |
| 389 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i . Ombygget 19xx fra Gklms/HD. Sort. Hjemsted Struer. |
| 401 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1902. Ombygget 1958 fra EH 6700. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Århus 1967, senere Struer. Udrangeret 1976. |
| 402 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1913. Omlitreret 1958 fra DSB Togforvarmningsvogn 2. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Struer. Udrangeret 1975. |
| 403 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1901. Ombygget 1960 fra EH 6686. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Århus. 5 meter skorsten. Udrangeret 1974. Opsat 1974 på Frederikshavn station. |
| 404 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1914. Ombygget 1962 fra EH 6724. 70 km/t. Hjemsted Korsør. Udrangeret 1974. |
| 405 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1901. Ombygget 1963 fra EH 6678. 70 km/t. Skruebremse. Hjemsted Roskilde. Vinrød 1964, senere grå. Udrangeret 1977. |
| 406 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1924. Ombygget 1964 fra EH 6595. 70 km/t. Hjemsted Padborg 1967-73, senere Esbjerg. Udrangeret 1976. |
| 407 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1902. Ombygget 1964 fra EH 6711. 70 km/t. Hjemsted Randers. Udrangeret 1977. |
| 408 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1902. Ombygget 1964 fra EH 6698. 70 km/t. Hjemsted Herning. Padborg 1975. Udrangeret 1978. |
| 409 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1948. Ombygget 1974 fra Gklms 138 8 539. Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Frederikshavn (1985). Udrangeret 1985/86. |
| 410 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1944. Ombygget 1973 fra Gklms 138 8 129. Kh 1974. Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Fredericia (1985). Udrangeret 1986. |
| 419 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1942. Ombygget 1978 fra Gklms 138 8 099. Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Udrangeret 1983. |
| 420 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1944. Ombygget 1977 fra 4237 138 8 150. Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Nyborg (1985). Udrangeret 1985. |
| 421 | Togforvarmningsvogn | Bygget af Scandia i 1944. Ombygget 1978 fra Gklms 138 8 127. Hjemsted Nyborg. Struer 1980 uden sporforbindelse. Kedel fra Tjenestevogn 408. Brun. Udrangeret 1986. |
| 756 | Transformatorolievogn | Bygget af Esslingen i 1870. Omlitreret 1958 fra DSB Transformatorolievogn 1. "Kun til brug for maskintjenesten og centralværkstedet til transport af transformatorolie - må ikke befordres i tog". 3-akslet. Last 12,1 tons. Rangerskruebremse. Hjemsted Enghave Omformerstation. Hellerup 1977. Udrangeret 1977. |
| 751 | Transformatorvogn | Bygget af Scandia i 1910. Omlitreret 1958 fra DSB Transformatorvogn 2. "Kun til transport af transformatorer". Hjemsted Enghave Omformerstation. Forsænket vognbund. Last 20 tons. Håndbremse. Trykluftledning. Sort. Hellerup 1977-78. Udrangeret 1985/86. |
| 811 | Transportvogn for affaldscontainer | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1970 fra Elo 511 0 330. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m². Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1986. |
| 812 | Transportvogn for affaldscontainer | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1970 fra Elo 511 0 075. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m². Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1986. |
| 813 | Transportvogn for affaldscontainer | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 fra Elo 511 0 999. Last 21 tons. Bundflade 22,1 m². Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1986. |
| 1193 | Transportvogn for ballastdozer | Bygget af Scandia i 1931. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Sk 425 1 012. Håndbremse. Hjemsted Kh. Udrangeret 1985. |
| 1198 | Transportvogn for ballastdozer | Bygget af Scandia i 1931. Ombygget 1969 fra Sk 425 1 006. Bogieakselafstand 2,5 m. Last 24 tons. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Langå. Omlitreret 1983/85 til Tjenestevogn 980 2 198. |
| 905 | Transportvogn for batterier | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1965 fra PJB 16811. Last 15,5 tons. Bundflade 19 m². 70 km/t. Håndbremse. Hjemsted Kh. Udrangeret 1983. |
| 911 | Transportvogn for batterier | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1966 fra PJB 16806. 70 km/t. Håndbremse. Hjemsted Cvk Kh. Udrangeret 1975. |
| 861 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1930. Ombygget 1967 fra CRML 3648. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 862 | Transportvogn for bogier | Bygget af Triangel i 1931. Ombygget 1967 fra CRM 3667. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 863 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1929. Ombygget 1967 fra CRL 3614. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 864 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1929. Ombygget 1967 fra CRL 3616. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 865 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1934. Ombygget 1967 fra CRS 3677. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 866 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1929. Ombygget 1967 fra CR 3603. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 867 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1968 fra CR 3659. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 868 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1929. Ombygget 1968 fra CRL 3621. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1980. |
| 869 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1968 fra CR 3606. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 870 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1968 fra CR 3608. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1980. |
| 871 | Transportvogn for bogier | Bygget af Triangel i 1930. Ombygget 1968 fra CR 3652. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1980. |
| 872 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1969 fra CRL 3618. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret 1980. |
| 873 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1918. Ombygget 1976 fra Skm 425 2 121. Bogievogn. Udrangeret 1982. |
| 873 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1969 fra CR. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret før 1976. |
| 874 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1976 fra Skm 425 2 132. Bogievogn. Udrangeret 1984. |
| 874 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1969 fra CR. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret før 1976. |
| 875 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1918. Ombygget 1976 fra Skm 425 2 158. Bogievogn. Udrangeret 1983. |
| 875 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1969 fra CR. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret før 1976. |
| 876 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1976 fra Skm 425 2 164. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 30 tons. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1984. |
| 876 | Transportvogn for bogier | Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1969 fra CR. Bogieakselafstand 2,5. 70 km/t. Hjemsted Århus. Udrangeret før 1976. |
| 803 | Transportvogn for Boreværktøj | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1970 fra Gklm 111 8 513. 80 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Holbæk. Udrangeret 1973/75. |
| 804 | Transportvogn for Boreværktøj | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1970 fra Gklm 111 8 644. 80 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Nørrebro. Udrangeret 1973/75. |
| 805 | Transportvogn for Boreværktøj | Bygget af Scandia i 1926. Ombygget 1971 fra Gklm 111 8 369. 80 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1973/75. Korsør 1975. Ca. 1980 til FDSB. |
| 806 | Transportvogn for Boreværktøj | Bygget af Scandia i 1919. Ombygget 1971 fra Gklm 111 7 037. 80 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1973/75. |
| 807 | Transportvogn for Boreværktøj | Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1971 fra Gklm 111 8 446. 80 km/t. Håndbremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1973/75. |
| 831 | Transportvogn for boreværktøj | Bygget af Scandia i 1940. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 361. Last 17,5 tons. Bundflade 21,3 m². Håndbremse. GP trykluftbremse. Gul 1980. Udrangeret 1984. |
| 832 | Transportvogn for boreværktøj | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 896. Gul 1980. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 2 832. |
| 833 | Transportvogn for boreværktøj | Bygget af Scandia i 1944. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 178. Last 17,5 tons. Bundflade 21,3 m². Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Korsør 1975. Solgt 1979 til FDSB. Grå 1980. Udrangeret 1984. |
| 834 | Transportvogn for boreværktøj | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 894. Gul 1979. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 2 834. |
| 835 | Transportvogn for boreværktøj | Bygget af Scandia i 1945. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 090. Gul 1980. Udrangeret 1985. |
| 891 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1980 fra Elo 511 1 543. Omlitreret 1987/88 til Tjenestevogn 952 2 351. |
| 892 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1980 fra Elo 511 0 526. Håndbremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1988/94. |
| 898 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1981 fra Elo 511 1 634. Last 21 tons. Bundflade 21,5 m². Håndbremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1985. |
| 899 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1981 fra Elo 511 0 440. Håndbremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1983/85 til Tjenestevogn 952 2 354. |
| 900 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1946. Ombygget 1981 fra Elo 511 0 739. Håndbremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1983/85 til Tjenestevogn 952 2 355. |
| 901 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1965 fra PJB 16702. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Av, Helgoland 1973. Udrangeret 1981. |
| 902 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1965 fra PJB 16864. Last 15,5 tons. Bundflade 19 m². 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Av. Udrangeret 1983. |
| 903 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1922. Ombygget 1965 fra PJ 17066. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Av. Udrangeret 1972. |
| 904 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1965 fra PJB 16638. Last 15,5 tons. Bundflade 19 m². 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Helgoland, Kh 1973. Grå 1982. Udrangeret 1983. |
| 906 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1965 fra PJ 17024. Last 15,5 tons. Bundflade 19 m². Grå 1981. 70 km/t. Håndbremse. Hjemsted Helgoland. Udrangeret 1981. |
| 907 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1965 fra PJB 16645. Last 15,5 tons. Bundflade 19 m². 70 km/t. Håndbremse. Udrangeret 1972. |
| 908 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1922. Ombygget 1965 fra PJ 17015. Last 15,5 tons. Bundflade 19 m². 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Kh. Udrangeret før 1982. |
| 909 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1965 fra PJ 17153. Last 15,5 tons. Bundflade 19 m². 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Kh. Udrangeret 1983. |
| 910 | Transportvogn for bremsesåler | Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1966 fra PJB 16706. 70 km/t. Håndbremse. Hjemsted Cvk Kh. Udrangeret 1972. |
| 341 | Transportvogn for containeråg | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1969 fra Gklm 111 8 656. Gul fladvogn. Last 15,5 tons. Bundflade 19,3 m⊃. 70 km/t. Håndbremse. Trykluftledning. Hjemsted Slagelse. Lersøen 1979. Udrangeret 1985. |
| 841 | Transportvogn for dieselmotorer | Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1977 fra Elo 511 1 458. Hjemsted Gb. "Kun til lokaltransport mellem Cvk Kh og Cvk Gb". Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Omlitreret 1987/88 til Tjenestevogn 951 2 841. |
| 842 | Transportvogn for dieselmotorer | Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1977 fra Elo 511 1 642. Hjemsted Gb. "Kun til lokaltransport mellem Cvk Kh og Cvk Gb". Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Omlitreret 1987/88 til Tjenestevogn 951 2 842. |
| 843 | Transportvogn for dieselmotorer | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1978 fra Elo 511 0 188. Hjemsted Gb. Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Omlitreret ca. 1988 til Tjenestevogn 951 2 843. |
| 361 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1966 fra PJR 13788. Hjemsted Århus. Udrangeret 1970. |
| 362 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1966 fra PJ 17173. Hjemsted Århus. Udrangeret 1970. |
| 363 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1946. Ombygget 1967 fra Elo 511 0 848. Udrangeret 1972. |
| 363 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1978 fra Elo 511 0 134. Last 15 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1985/86. |
| 364 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1967 fra Elo 511 0 934. Kun til transport mellem Cvk Ar og Fillialvk. Øm. Hjemsted Cvk Ar. Last 15,5 tons. Skruebremse. Håndbremse (1983). Trykluftledning. Århus 1981. Sort 1981. Udrangeret 1986. |
| 368 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1970 fra Elo 511 0 540. 80 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Århus. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 368. |
| 372 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1946. Ombygget 1978 fra Elo 511 0 846. Last 20 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1985. |
| 373 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1978 fra Elo 511 1 129. Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 373. |
| 374 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1978 fra Elo 511 0 954. Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1983/85. |
| 377 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1931. Ombygget 1970 fra Gkm 115 2 011. Omlitreret 1980 fra Hjultransportvogn 1. Hjemsted Nyborg. Last 17,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 377. |
| 378 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1931. Ombygget 1970 fra Gkm 115 2 126. Omlitreret 1980 fra Hjultransportvogn 2. Hjemsted Nyborg. Last 17,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 378. |
| 379 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i . Ombygget 19xx fra ? |
| 380 | Transportvogn for hjulsæt | Bygget af Scandia i 1931. Ombygget 1970 fra Gkm 115 2 121. Omlitreret 1980 fra Hjultransportvogn 4. Hjemsted Nyborg. Last 17,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 380. |
| 1191 | Transportvogn for kranbjælke | Bygget af Triangel i 1931. Ombygget 1969 af Cvk Ar fra CRM 3658. 70 km/t. Trykluftbremse. Hjemsted Kh. Udrangeret 1985. Bjerringbro 1985. Solgt 1985 til NSJV. Gedser 2003-16 med vognkasse fra OMB BE 7. Byttet 2012 med GDS C 4 til DJK. Gedser 2019 med kedel til DSB H 783. |
| 1196 | Transportvogn for kranbjælke | Bygget af Scandia i 1934. Ombygget 1969 fra CRS 3676. Trykluftbremse. Hjemsted Langå. Solgt 1977 til Secmafer, Frankrig. |
| 941 | Transportvogn for krangrej | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1968 fra Gklm 111 8 694. Hjemsted Glostrup. Udrangeret 1973. |
| 821 | Transportvogn for kulkasser | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1968 fra Elo 511 1 199. Håndbremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1980. |
| 822 | Transportvogn for kulkasser | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1968 fra Elo 511 0 617. Håndbremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 920 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 135. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1984. |
| 921 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra TGC 8961. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1984. |
| 922 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 167. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 923 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 162. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 924 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 127. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 925 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1922. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 152. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 926 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1922. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 145. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 927 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 157. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 928 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 160. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 929 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1922. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 153. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 930 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Skabo i 1896. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 109. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. |
| 931 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1922. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 148. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1987/88. |
| 932 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Skabo i 1896. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Skm 425 2 107. Bogieakselafstand 1,6 m. Last 31,5 tons. Bundflade 32,5 m². Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1984/85. |
| 933 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 119. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1984. |
| 934 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 120. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985/86. |
| 935 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 111. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1984. |
| 936 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 112. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1984. |
| 937 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 108. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985/86. |
| 938 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 118. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985/86. |
| 939 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 106. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 1 939. |
| 940 | Transportvogn for lange skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Kklm 323 0 105. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 1 940. |
| 1194 | Transportvogn for portalkraner | Bygget af Scandia i 1931. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Sk 425 1 016. Håndbremse. Hjemsted Kh. Udrangeret 1985. |
| 1199 | Transportvogn for portalkraner | Bygget af Scandia i 1931. Ombygget 1969 fra Sk 425 1 010. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Langå. Solgt 1977 til Secmafer, Frankrig. |
| 943 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 0 912. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 1 943. |
| 944 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1948. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 1 354. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 1 944. |
| 945 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 0 233. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1984. |
| 946 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 0 547. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985/86. |
| 947 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 0 409. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1979. |
| 948 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 0 924. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 1 948. |
| 949 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 1 171. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 1 949. |
| 950 | Transportvogn for skinner | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra Elo 511 1 052. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985/86. |
| 746 | Transportvogn for sporbygningsstamme | Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1971 fra Gklm 111 8 662. 80 km/t. Håndbremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 747 | Transportvogn for sporbygningsstamme | Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1971 fra Gklm 111 8 481. 80 km/t. Håndbremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979. |
| 1230 | Transportvogn for Sporingeniøren, Århus | Bygget af Scandia i 1946. Ombygget 1980 fra Elo 511 0 875. Transportvogn for sporværktøj. Last 21 tons. Bundflade 20,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1985/86. |
| 1190 | Transportvogn for Sporlægningsstamme | Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1970 af Cvk Ar fra CU 4041. 70 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Langå. Udrangeret 1978. |
| 1195 | Transportvogn for sporværktøj | Bygget af Scandia i 1924. Omlitreret 1969 fra Specialvogn 324. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Kh. Glostrup 1979. Gul 1979. Udrangeret 1984. |
| 757 | Transportvogn for Sporværktøjsmateriel | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 013. Last 13,5 tons. Udrangeret 1985. |
| 758 | Transportvogn for Sporværktøjsmateriel | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 023. Last 13,5 tons. Bundflade 28,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1985. |
| 759 | Transportvogn for Sporværktøjsmateriel | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 045. Last 13,5 tons. Bundflade 28,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1985. |
| 760 | Transportvogn for Sporværktøjsmateriel | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 057. Last 13,5 tons. Bundflade 28,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1985. |
| 799 | Transportvogn for Svejsehold | Bygget af Scandia i 1941. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 409. Udrangeret 1980. |
| 800 | Transportvogn for Svejsehold | Bygget af Scandia i 1941. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 495. Last 17,5 tons. Bundflade 21,3 m². Håndbremse. GP trykluftbremse. Udrangeret 1985. |
| 1180 | Transportvogn for Svelleløftebom | Bygget af Dietrich i 1922. Ombygget 1978 fra SNCF R3 nr. 14. Bogieakselafstand 1,8 m. Last 41 tons. Skruebremse. G trykluftbremse. Omlitreret 1983/85 til Tjenestevogn 980 2 180. |
| 808 | Transportvogn for Taljeophæng | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1971. 80 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Roskilde. |
| 810 | Transportvogn for Taljeophæng | Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1971 fra Tjenestegodsvogn 943 2 091. Last 16 tons. Vognvægt 25 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1988/95. |
| 836 | Transportvogn for Troljer | Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1978 fra Elo 511 1 514. Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 836. |
| 837 | Transportvogn for Troljer | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1978 fra Elo 511 1 162. Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 837. |
| 838 | Transportvogn for Troljer | Bygget af Scandia i 1947. Ombygget 1978 fra Elo 511 1 096. Last 21 tons. Håndbremse. G trykluftbremse. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 2 838. |
| 761 | Tromlevogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Lauenstein i 1864. Omlitreret 1958 fra DSB Tromlevogn for Køreledningstilsynet 1. Trykluftledning. Nødbremse. Udrangeret 1967. |
| 762 | Tromlevogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Lauenstein i 1864. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Elektrikere 3. Trykluftledning. Nødbremse. Udrangeret 1967. Fredensborg 1967 (hensat). |
| 763 | Tromlevogn til brug for køreledningstilsynet | Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1966 fra PB 11597. 70 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Hellerup. Udrangeret 1982. |
Jernbanen.dk forum
DSB trafikinformation
Fire aftener med ændret kørsel på et tog fra Fredericia til Esbjerg
Aftenændringer og Togbus mellem Odense og Fredericia
Flere aftener med ændret kørsel mellem Østerport, København H, Cph Lufthavn og Malmö C
Ændret kørsel aften og nat mellem Cph Lufthavn og Aarhus H - Togbus undervejs på Sjælland
Ét InterCitytog om aftenen kører ikke mellem Cph lufthavn og København
Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen