DSB litra CA. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB litra CA
(Retur til oversigt)

Trykluftbremse. Skruebremse. Egenbelysning, system Rosenberg 24 volt. Dynamoanlæg system Thrige-Dick 24 volt fra 1945. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch. 2 toiletter. Pladsnumre. 1026-1032: Tara 43,5 tons.

Længde:

21,72 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

42,2 tons

Bogietapafs.:

14,4 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

32 stk.

Akselafstand:

3 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

120 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	CA 1001	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1001. RIC-mærket 1948-57. Omlitreret 1960/62 til CA 1241.
	CA 1002	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1002. RIC-mærket 1948-57. Omlitreret 1960/62 til CA 1242.
	CA 1003	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1003. RIC-mærket 1948-53. Omlitreret 1960/62 til CA 1252.
	CA 1004	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1004. RIC-mærket 1948-53. Omlitreret 1960/62 til CA 1253.
	CA 1005	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1005. Beskadiget 7/1-45 ved allieret flyangreb ved Aarup. RIC-mærket 1948-53. Omlitreret 1960/62 til CA 1254.
	CA 1006	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1006. RIC-mærket 1948-53. Ombygget 1961 til CAE 1272.
	CA 1007	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1007. RIC-mærket fra 1948. Omlitreret 1960/62 til CA 1255.
	CA 1008	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1008. RIC-mærket 1948-53. Beskadiget 24/2-45 ved Schalburgtage nord for Hobro. Omlitreret 1960/62 til CA 1256.
	CA 1009	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1009. RIC-mærket 1948-53. Omlitreret 1960/62 til CA 1257.
	CA 1010	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1010. RIC-mærket fra 1948. Ombygget 1951 til CAR 1041.
	CA 1011	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1011. RIC-mærket fra 1948. Ombygget 1953 til CAR 1047.
	CA 1012	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1012. RIC-mærket 1948-53. Beskadiget 29/1-45 ved sabotage Hjulby-Ullerslev. Ombygget 1961 til CAE 1273.
	CA 1013	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1013. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1953 til CAR 1048.
	CA 1014	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1014. RIC-mærket 1950-53. Ombygget 1961 til CAE 1274.
	CA 1015	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1015. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1951 til CAR 1042.
	CA 1016	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1016. RIC-mærket 1950-53. Omlitreret 1960/62 til CA 1258.
	CA 1017	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1017. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1951 til CAR 1043.
	CA 1018	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1018. Beskadiget 7/1-45 ved allieret luftangreb ved Aarup. RIC-mærket 1950-53. Beskadiget i det sydlige udland (2 hjulsæt og trykluftbremsen) konstateret i Padborg 6/10-51. Vognen sendt til Cvk Ar. Omlitreret 1960/62 til CA 1259.
	CA 1019	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1010. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1953 til CAR 1049.
	CA 1020	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1020. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1951 til CAR 1044.
	CA 1021	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1021. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1951 af Cvk Ar til CAR 1045.
	CA 1022	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1022. RIC-mærket fra 1950. Ombygget 1951 til CAR 1046.
	CA 1023	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1023. RIC-mærket fra 1948. Ombygget 1956 til CAE 1033.
	CA 1024	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1024. RIC-mærket fra 1948. Ombygget 1956 til CAE 1034.
	CA 1025	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1025. Udstillet 1947 på Østerport station. RIC-mærket fra 1948. Dynamoanlæg system Thrige-Dick fra 1952. Ombygget 1956 til CAE 1035.
	CA 1026	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1026. RIC-mærket 1948-59. El-varme 1950-59. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Omlitreret 1960/62 til CA 1243.
	CA 1027	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1027. RIC-mærket 1948-59. El-varme 1950-59. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Omlitreret 1960/62 til CA 1244.
	CA 1028	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1028. RIC-mærket 1948-59. El-varme 1950-59. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Omlitreret 1960/62 til CA 1245.
	CA 1029	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1029. RIC-mærket 1948-59. El-varme 1950-59. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Omlitreret 1960/62 til CA 1246.
	CA 1030	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1030. RIC-mærket 1948-59. El-varme 1950-59. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Omlitreret 1960/62 til CA 1247.
	CA 1031	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1031. RIC-mærket 1948-59. El-varme 1950-59. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Omlitreret 1960/62 til CA 1248.
	CA 1032	Scandia	1932	Oml. 1941 fra CR 1032. RIC-mærket 1948-59. El-varme 1950-59. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Omlitreret 1960/62 til CA 1249.
	CA 1241	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1001. Ombygget 1965 til CAE 1270.
	CA 1242	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1002. Ombygget 1964 til CAE 1267.
	CA 1243	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1026. Ombygget 1964 til CAE 1266.
	CA 1244	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1027. Ombygget 1965 til CAE 1260.
	CA 1245	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1028. Ombygget 1964 til CAE 1265.
	CA 1246	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1029. Ombygget 1963 til CAE 1264.
	CA 1247	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1030. Ombygget 1964 til CAE 1268.
	CA 1248	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1031. Ombygget 1965 til CAE 1271.
	CA 1249	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1032. Ombygget 1964 til CAE 1269.
	CA 1252	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1003. Ombygget 1963 til CAE 1275.
	CA 1253	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1004. Ombygget 1963 til CAE 1276.
	CA 1254	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1005. Ombygget 1966 til CAE 1277.
	CA 1255	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1007. Ombygget 1963 til CAR 1290.
	CA 1256	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1008. Ombygget 1965 til CAE 1278.
	CA 1257	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1009. Ombygget 1965 til CAE 1279.
	CA 1258	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1016. Ombygget 1966 til CAE 1280.
	CA 1259	Scandia	1932	Omlitreret 1960/62 fra CA 1018. Ombygget 1965 til CAE 1259.

Jernbanen.dk forum

Rejsekort-app'en får snart et alternativ - brug kreditkort til at tjekke ind

K25

GoCollective MR

Østbanens spormodernisering - etape 3

Jernbanebøger

Gribskovbanen. Pris 470 kr.

Læs mere

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

Jernbanen.dk forum

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak