Jeg udtrykte mig nok lidt for simpelt, men ja tanken om at flytte centralapparatet er nærliggende.

Du er vist ikke klar hvor meget sikringsanlægget fylder på hovedbanen. Og er et hav af ledninger fra centralapparatet ned til relæerne. Det kan ikke afskilles. Der skal et nyt sikringsanlæg til.

2 årsager:

Store stationer ligger ikke lige for, at få indkorpereret i det nye styresystem. Der kan gå mange år og måske må det opgives.

Det ligner ikke det bliver opgivet. Problemet nu og her er at få udstyr ind i tog og ikke så meget på strækninger og stationer. Og da hovedbanen ligger sidst, så er der god chance for arbejdsgange og andet er på plads.

Personalemæssige, der kan være en effekt af at alle er samlet. Tiderne har vist at mange satellitter er dyre og sårbare. Hvilket netop Banedanmarks strategi jo også viser.

I overgangen må have bemandet lidt flere adresser. Men reelt er kun 2 steder mere - de nye tårne i København og Fredericia. Og allerede i år bliver Hjørring det første sted, hvor der ikke mere skal være bemanding.