De blev dømt ude fordi de aldrig vil være stabile og rentable nok for DSB -eller noget andet større selskab.
I Rumænien er de havnet i et hjørne hvor man måske er mere indstillet på at de dagligt skal "nusses om" for at kunne fungere. Her spiller billig arbejdskraft helt sikkert også ind.

Det var vel også noget med at hele forudsætningfen for deres tilstedeværelse forsvandt lidt når IC4 ikke skulle køre IC osv ovs og så var de måske også for sløve til Svendborgbanen.