Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Ja der er dejligt i Luleå 10 grader og regn, i stedet for 25 og sol på Mallorca

Hvis du fortsætter den egoistiske holdning, får du alligevel hudkræft på Mallorca når ozon laget er helt væk.

Så hygger vi andre os i Luleå imens du lægges i kisten.

Mvh. Jens

Hele emnet:

RSS Feed af emne

9 år fra askeskyen - Jørgen Pagh Jensen, 19/4 2019, 10:25
- 9 år fra askeskyen - hummel_62, 19/4 2019, 11:07
- 9 år fra askeskyen - Peter Christensen, 19/4 2019, 12:11
- 9 år fra askeskyen - steenth, 19/4 2019, 12:56
- 9 år fra askeskyen - Schienenwolf, 19/4 2019, 18:53
  - 9 år fra askeskyen - Karsten Henneberg, 19/4 2019, 19:41
    - 9 år fra askeskyen - Schienenwolf, 19/4 2019, 20:26
      - 9 år fra askeskyen - Karsten Henneberg, 19/4 2019, 20:37
        
        9 år fra askeskyen - Schienenwolf, 19/4 2019, 20:52
- 9 år fra askeskyen - HLA7, 19/4 2019, 21:39
- 9 år fra askeskyen - JesperErnst, 20/4 2019, 11:24
  - 9 år fra askeskyen - Jørgen Pagh Jensen, 20/4 2019, 14:36
    - 9 år fra askeskyen - HLA7, 21/4 2019, 09:06
      - 9 år fra askeskyen - Jens N, 21/4 2019, 09:10
        
        9 år fra askeskyen - HLA7, 21/4 2019, 19:42
        
        9 år fra askeskyen - Schienenwolf, 30/4 2019, 22:45
        
        9 år fra askeskyen - kme, 1/5 2019, 01:40
      - 9 år fra askeskyen - Jørgen Pagh Jensen, 30/4 2019, 19:56

Ingeniøren

Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere

Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge

Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«

Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Jernbanen.dk forum

Opgradering af buslinje 4A i København til letbane

DSB ombygger IC4-tog og sparer knap 2000 ton CO2 om året

Chemnitz (Karl-Max-Stadt) 12 foto.

Hovedstadens Letbane i Brøndby, Glostrup og Rødovre de seneste par uger

Svendborgbanen strategisk analyse

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen