Når strækningen Ringsted-Næstved så bliver lukket til næste år, og sydbanens tog kommer til at køre Nykøbing F-Køge, hvor der er skifte til S-tog. Var det så ikke en ide at udskyde ibrugtagningen af ERTMS på strækningen Køge-Næstved et halvt år mere, nu det alligevel er så forsinket. Så sydbanens tog kunne fortsætte til København via Roskilde. Sydbanens pendlere har været hårdt ramt og jeg tror at de fleste ville fortrække direkte tog.

Jeg forstår i øvrigt stadigvæk ikke, at man ikke kan udføre sporarbejde uden at lukke strækningerne af, som man kunne før 1997. Især på dobbeltsporet strækninger må det være muligt. Kystbanen blev vel heller ikke lukket i forbindelse med elektrificeringen i 80erne?