Sporarbejde 2020 Næstved - Ringsted spg (Generelt)
4-minutters driften var et operationelt helvede - derfor gik man over til 5 minutters drift - hvor dog hvert andet tog var længere end før. Så samlet set større kapacitet en mens der var 4-minutters drift
Hvad gjorde det til et operationelt helvede?
Og ville det også være et operationelt helvede nu hvor der er CBTC?