ECx er jo bestilt som komplet tog med nyudviklet multisystem lokomotiv og nyudviklet styrevogn der begge skal godkendes til kørsel i både Tyskland og Holland inden december 2023. Det er primært det der tager lang tid.
Så Talgo kan nok godt producere en masse vogne til både DSB og DB i 2022-2023, mens man venter på at lokomotivet og styrevognen bliver testet og godkendt.

Mon ikke de nye lokomotiver ligner Travca 901 lokomotivet, som Talgo har erfaring med at bygge.

Styrevognen ser us til at bestå af Lokomotivets front/førerrum klistret på en vogn, men det bliver spændende.