At IC3-toget var en gedigen skandale kan jeg nu ikke følge, hvad selve togsættene og teknikken af dem angår. Systemet var gennemtænkt og brugbart. Som daværende DSB medarbejder på IC3 værksted i Aarhus, var der godtnok i opstarten 1989-90 problemer med noget af teknikken, som blev løst med tiden. For os, som arbejdede med IC3 var der selvfølgeligt meget nyt, som man først skulle blive dus med, som f.eks. computerstyringen, som var et ukendt område på DSB-tog. Som helhed vil jeg sige IC3-togsættene er en sucses, som har båret en stor del af togtrafik i Danmark og på tyske strækninger til Flensborg / Hamburg og vil køre en del år fremover. En anden sag er nok det finansiel nævnte og at fabrikken i Randers ikke eksisterer mere, skyldes ikke IC3-togene, men at man ikke havde grundlag til at fortsætte.