Man kan vel også se lidt positivt på det. Nu fik man lejlighed til at prøve lidt rigtig evakuering, uden den helt store dramatik, altså ingen røg eller brand eller anden form for rigtig farlige hændelser.

Mig bekendt var det ikke en evakuering der fandt sted, men en tømning. Desværre lader det til at pressegutten i DSB ikke aner at der er forskel på de to, og derfor har den samlede danske presse skrevet om en evakuering.

En evakuering er under tidspres (det brænder, kemikalieudslip, etc.) og foregår til modsatte tunnelrør.

En tømning kan for så vidt sikkerheden angår udsættes så længe man ønsker, den foregår til andet tog i samme tunnelrør og man benytter, så vidt det overhovedet er muligt, perronen i den side af tunnellen der vender væk fra det andet tunnelrør, sådan at folk ikke forvilder sig over i modsatte rør.

Meget teknisk set må man vel kalde det en omrangering foretaget på fri bane (dvs. ikke på en station). Hvordan laver man så en køreplan for returtoget, der starter på fri bane? Gæt: Det starter på Spr. Er der nogen, der tør poste en TA?

Bortset fra det: godt at man har togførere i begge togsæt. så der ikke opstod panik.