Sidesport til Flyvestation Karup udgik på fri bane mellem Kølvrå/Grove og Gedhus. Sporskiftet lå således, at kørsel til sidesporet kun kunne foretages fra Viborgsiden

Kære Frank

Det er vi så ikke helt enige om. Når man skulle placere eller hente godsvogne på et sidespor, "bakkede" man ind på sidesporet. For Grove sidespors vedkommende betød det, at maskinen var forrest i køreretningen Herning-Karup.

Vognudvekslingen ved Grove sidespor skete ved at DSB afhentede og afleverede vognene på den del af sidesporet, der lå mellem jernbanen og landevejen. Flyvestationen anbragte og afhentede selv vognene på "overleveringsstedet".

Det billede, der er gengivet i Niels Jensen: "Danske industribaner", side 77 og som viser D 899 på vej ind på flyvestationen med tankvognene efter maskinen er derfor atypisk.

Bedste hilsner

Thomas