Tegning |
Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
![GDS A 11 GDS A 11](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_A11.gif) | A 11 | Kitson | 1879 | Dampvogn med vognkasse bygget af Scandia. Lodretstående kedel. Dampbremse. Trækarosseri beklædt med jernplader. Om sommeren 40 pladser på bænke på taget. Ombygget 1890 til GDS A 1. Ny kedel 1893. Maskinbogie omb. 1895 af Helsingør Skibsværft til GDS I. Se også Dampvogne ved privatbanerne. |
![GDS A 12 GDS A 12](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_A12.gif) | A 12 | Kitson | 1879 | Dampvogn med vognkasse bygget af Scandia. Lodretstående kedel. Dampbremse. Trækarosseri beklædt med jernplader. Om sommeren 40 pladser på bænke på taget. Ny kedel 1892. Ombygget 1894 til GDS A 2. Maskinbogie omb. 1895 af Helsingør Skibsværft til GDS II. Se også Dampvogne ved privatbanerne. |
![GDS I GDS I](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_I.gif) | I | Kitson | 1879 | Ombygget 1895 af Helsingør Skibsværft fra GDS A 11. Solgt 1900 til Entreprenør Johansen & Saabye. Anvendt ved bygningen af LVJ. Solgt 1919 til Entreprenør Saaby & Lerche som "Norma". Solgt 1927 til Nørre Smedeby Skærvefabrik. Hensat 1933. Ophugget 1942. Se også Dampvogne ved privatbanerne. |
![GDS II GDS II](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_II.gif) | II | Kitson | 1879 | Ombygget 1895 af Helsingør Skibsværft fra GDS A 12. Hensat 1912. Solgt 1916 for 3.500,- kr. til Hviids Maskinfabrik, Hillerød. Græsted 1912-23 (hensat). Solgt 1923 til Arbejdernes Fællesorganisations Brændselsforretning AFB 2. Ophugget 1927. Se også Dampvogne ved privatbanerne. |
![GDS III GDS III](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_III.gif) | III | Winterthur | 1879 | Rammevandkasse, Brown-styring, skruebremse. Solgt 1900 til Entreprenør Johansen & Saabye. Anvendt ved bygningen af ETJ. Solgt ca. 1900 til Sten- og gruskompagniet, Nymølle (Farum Kalkværk). Ophugget 1926. |
![GDS IV GDS IV](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_IV.gif) | IV | Hanomag | 1890 | Rammevandkasse, udvendig Stephenson-styring, håndbremse. Afsporede 30/9 1897 i Græsted pga. forkert stillet sporskifte.
1909: Solgt til entreprenør Peter Madsen (Hedehusene Skærvefabrik A/S)
1909: Ukendt arbejde i Århus for Peter Madsen.
1909-16: Hedehusene Skærvefabrik A/S for Peter Madsen.
1916-18: Anlæg af KRB for Rasmussen & Schiøtz
1918: Rangering for Petersen & Albech, Enghave Brygge
1924: Bodilsen & Sandager
19xx: Nr. Smedeby Skærvefabrik
1935: Ophugget |
![GDS V GDS V](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_V.gif) | V | Märkische | 1896 | Kostede 14.650,- kr. Rammevandkasse, Heusinger-styring, hånd- og dampbremse. Udrangeret 1928. |
![GDS 3 GDS 3](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_3.gif) | 3 | Vulcan | 1905 | Kostede 16.000,- kr. Rammevandkasse, Heusinger-styring, hånd- og dampbremse. Solgt 1950 til Det Danske Stålvalseværk, DDS i Frederiksværk. Udrangeret og ophugget 1952. |
![GDS 4 GDS 4](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_4.gif) | 4 | Henschel | 1910 | Kostede 12.750,- kr. Rammevandkasse, Heusinger-styring, hånd- og dampbremse. Kaldet Maren. Udlejet 1943-45 til Bodal Åmose. Solgt 1951 til Det Danske Stålvalseværk, DDS i Frederiksværk nr. 5, senere nr 8. I drift 1951-56. Ophugget 1962. |
![GDS 5 GDS 5](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_5.gif) | 5 | Henschel | 1925 | Købt 1933 fra KB 5. Litreret med nr. V. Overheder, rammevandkasse. Trykluftbremse fra ca. 1948. Hensat 1961. Ophugget 1964 i Hillerød. |
![GDS 6 GDS 6](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_6.gif) | 6 | Orenstein | 1899 | Rammevandkasse, Heusinger-styring, hånd- og dampbremse. Udrangeret og ophugget 1933. |
![GDS 7 GDS 7](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_7.gif) | 7 | Orenstein | 1899 | Rammevandkasse, Heusinger-styring, hånd- og dampbremse. Solgt 1941 til Entreprenør Brodersen, Esbjerg. Lånt 1941-45 af Værnemagten til bygningen af Nymindegabbanen. Solgt 1948 til Det Danske Stålvalseværk, DDS 3 i Frederiksværk. Udrangeret og ophugget 1958. |
![GDS 8 GDS 8](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_8.gif) | 8 | Henschel | 1912 | Rammevandkasse, Heusinger-styring, hånd- og dampbremse. Kedeltryk 12 atm.
1941: Solgt til entreprenør Christian Mærsk Brodersen
1941-43: Flyvepladsanlæg for Værnemagten for Chr. Mærsk Brodersen
1943-48: Bodal Tørvefabrik, Åmosen for Wright, Thomsen & Kier
1948: Solgt til Det Danske Stålvalseværk, DDS 5 i Frederiksværk
1958: Ophugget |
![GDS 9 GDS 9](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_9.gif) | 9 | Henschel | 1924 | Udvendige cylindre med fladglidere, rammevandkasse. Trykluftbremse fra ca. 1944. Hensat 1961. Udrangeret 1964. Ophugget 1964 i Hillerød. |
![GDS 10 GDS 10](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_10.gif) | 10 | Henschel | 1924 | Udvendige cylindre med fladglidere, rammevandkasse. Trykluftbremse fra ca. 1944. Hensat 1961. Udrangeret 1964. Ophugget 1964 i Hillerød. |
![GDS 11 GDS 11](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/134/GDS_11.gif) | 11 | Henschel | 1907 | Købt 1939 for 6.000,- kr. fra HHGB 4. Udvendige cylindre med fladglidere, Heusinger-styring, 2 sidevandkasser, trykluft- og håndbremse. Kørte 25/3-62 særtog for DJK på GDS og HHGB (afsporede i Gilleleje). Udlånt 1964 til DJK. Maribo 1964-70 (hensat). 1970 til Gedser. Solgt 1995 til DJK. Gedser 1970-2003. Byttet 2002 med SVJ 1 til NSJK. Græsted 2003-11. Rungsted 2012-13. Tilbageført 2013 til HHB 4. |