Som det er bekendt, så arbejder DSB jo på at få dem ind i køreplanen og i særdeleshed i landstrafikken. Det skal de jo sikkert også komme, da der for tiden behandles en ny typegodkendelse af Trafik- og Byggestyrelsen der bl.a. indeholder muligheden for multibel kørsel

At Trafik- og Byggestyrelsen er ved at behandle en typegodkendelse, er da ikke et argument for at de skal køre flere eller vigtigere tog end i dag. At køre flere sæt sammen løser vel ikke problemet med, at l..... i bund og grund ikke kan køre særligt langt uden at skulle "i garage" (som DSB's såkaldte trafik informationschef kalder det).

De togsæt skal nok få lov til at køre, alt hvad de har lyst til. Når de engang har bevist at de vitterligt kan køre.