Indrømmet, der er vacuumbremse i andre lande, men de har jo heller ikke en dansk Trafikstyrelse.

Pointen er blot - hvor meget skal man tilbageføre og hvor konsekvent er man i den politik?
Derfor mit meget pragmatiske synspunkt - hold materiellet i den sidste udgave inden udrangering. Blot det at holde en teknisk god stand på den gamle ragelse kan godt æde en god del af ens fritid (jeg roder selv med veterantog i fritiden).

Det afhænger af, hvad man vil vise - indrømmet i MA-togets tilfælde er det sjovest at vise det med så originalt inventar som muligt. En genskabelse af det oprindelige interiør bliver aldrig det samme.

Genskabelse af noget nær leveranceudførelse (eller tilbageførelse til et andet tidligere stadium) er mest relevant i de tilfælde hvor der alligevel skal ske mere omfattende fornyelser i forbindelse med en istandsættelse.