Det er ret sjovt når man kigger på TKØ 78, som jeg lige har fundet op af skuffen.
Hvis vi tager de fleste IC-afgange fra København mod Korsør færge, står de opført således:

IC 107
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 113
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 119
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 139
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 143
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 1147
Togart: MX 160

IC 147
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 1155
Togart: MX 160

IC 151
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 159
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 163
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 1175
Togart: MX 240

IC 171
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 183
Togart: MY 280 (MX 200)

IC 195
Togart: MY 280 (MX 200)

P 595 (Nattoget)
Togart: MZ 520

Ikke et eneste af IC-togene er ifølge denne plan fremført af MZ.
Det var selvfølgelig ikke tilfældet, men det viser åbenbart at MZ endnu ikke blev set som et "plan-lokomotiv" i denne periode.
Til gengæld er stort set alle godstog og internationale tog i denne periode angivet med MZ som trækkraft.